梅賽德斯-奔馳宣布，搭載第二代 MBUX、版本號為 E211 的 S 級轎車和 C 級車現可升級至零層級界面，約 10 萬名車主。隨著此次 OTA 啟動，零層級界面將逐步搭載在更多的梅賽德斯-奔馳車型系列上，覆蓋純電車型到燃油車型。

　　IT之家從官方信息獲取到，零層級界面的主頁以導航地圖為動態背景，實時顯示地圖信息，令出行指引直觀清晰;點擊屏幕上方的“去哪里”圖標，即可設定導航目的地路徑列表、車道信息、到達時間等導航相關信息，均以功能卡片的形式懸掛于屏幕左上方，讓路況信息一目了然。

　　同時，多媒體、電話等常用功能始終陳列在屏幕下方，僅需點擊主界面上的快捷圖標，即可播放音樂、接打電話等，向下滑動可將常用功能最小化。

　　MBUX 智能人機交互系統應用了人工智能科技，可“學習”車主最常用的車輛功能，并根據使用場景、車主習慣和偏好智能推薦相關功能，顯示在零層級界面右下角。

　　符合條件的 S 級轎車和 C 級車將可通過 OTA 遠程在線升級獲得零層級界面。車主在收到提示后，可自主操作即時進行軟件升級，根據系統指引僅需約 15 分鐘即可完成更新。

　　值得一提的是，近期，無線充電系統軟件升級服務將優化 iPhone 12 及更高機型使用 MagSafe 無線充電的功能支持，提高車載手機無線充電系統的穩定性;雙目攝像頭軟件升級服務將改善駕駛輔助套件中雙目攝像頭區域的風擋除霜功能，優化車載系統的內部通信效率，提高攝像頭系統的可用性。