在今年3月進軍本地生活之后，京東又開始試水餐飲外賣業務。

　　據了解，外賣商家會在京東到家APP上線，由達達負責配送。此項業務尚未正式上線，首站將會選擇在鄭州等城市試點，目前團隊已經在本地對接B端餐飲商戶上線事宜。

　　有消息稱：京東也正式對內新成立了“同城餐飲業務部”，部門目前有10人左右，負責人為陸寅宏，向何輝劍匯報。

　　同時，京東餐飲外賣業務的探索由餐飲業務部負責推進，餐飲業務部屬于同城業務部，該業務部成立于今年3月，整合了京東到家、原京東零售全渠道到家業務部等，目標是拓展多種到家和到店的業務場景，且獨立于其他事業群。

　　此外，2月份京東增持了達達集團股份，以承接京東的即時零售與同城配送業務，交易完成后京東持有達達集團約52%的股份。

　　京東零售CEO辛利軍在接受采訪時表示：“什么時候開始做這個，這將取決于我們的能力，以及我們什么時候能夠建立起一個人才團隊。”

　　巧的是，6月17日，有媒體披露了京東內部將再度變陣、京喜事業部將在本月內被拆散的消息。

　　面對雙寡頭占據了90%以上的市場份額，京東外賣能否分上一杯羹，不得不承認，難度非常大。

　　如此且退且近，不禁令人心生疑竇。

　　在今年第一季度財報電話會上，剛剛接任CEO的徐雷表達了對新業務的態度：“新業務在Q1進行了調整，對短期商業化發展不利的進行了關停并轉，未來還會更多進行業務的聚焦，我們還會持續不斷地進行這項工作。”

　　試水外賣，逆天行走

　　京東嘗試外賣的野心，其實在去年便有跡可循。

　　在去年“雙11”啟動會上，京東正式推出了“附近”頻道。

　　顧名思義，“附近”頻道是平臺基于消費者所在地理位置，為消費者提供附近3-5公里全品類門店優質商品小時級、分鐘級送達的“小時購”服務，由京東和達達聯手打造，以作為京東小時購中心化的入口，同時具備本地流量特征。

　　因此，京東在實體零售門店的線上線下連接能力得以發揮。目前，小時購與超10萬家全品類線下門店連接。除了商超、便利的主力門店，還有京東在3C數碼、電器領域的實體布局，品類覆蓋領域廣，發展速度十分快。

　　從去年開始，各大互聯網巨頭便紛紛開啟了業務調整，收縮戰線甚至砍掉部分過度燒錢的部門，重新規劃戰略增長路線和目標。

　　如騰訊首席戰略官James Mitchell在一季度財報會上表示，公司將陸續退出利潤率較低的商業服務，“目前互聯網行業正在遭遇結構性的挑戰和改變，騰訊作為其中參與者也會主動進行調整。”

　　快手CFO金秉也表示：“我們對今年內實現季度國內業務調整后凈利潤轉正很有信心，路徑也是比較明確的。”同時，嗶哩嗶哩、愛奇藝都對今年的盈利進展做出了明確規劃。拼多多則在更早前，邁入了盈利公司的隊列。

　　有分析師認為，Q2互聯網公司的廣告、電商等業務仍會受到影響，但降本增效主線下，下半年各家互聯網公司的盈利能力與報表質量或有明顯改善。

　　可見，這是互聯網行業的綜合性轉向，而京東在此大趨勢下，必然也要持續優化、提升整體的運營效率，追求現金流健康、利潤健康的可持續高質量增長。

　　消息稱，包括京東健康、京東工業、京東零售等全集團范圍內，若月底未顯盈利跡象或虧損控制能力，都有可能被調整。

　　2021年全年四個季度，京喜所在的新業務板塊分別錄得虧損22億元、30.2億元、20.73億元與32.2億元。今年3月10日晚，京東發布2021年Q4及全年財報，歸屬于普通股股東的凈虧損為52億元，遠超市場預期的0.65億元。

　　整體來看，重新構建業務體系，是京東在長期投入后，重新思考投入產出效益的體現。

　　如今，京東在3C家電領域的增長漸趨天花板，急需其他業務補位。

　　徐雷執掌京東商城期間，主要圍繞日用消費品類做文章，最近數個季度日用百貨的營收占比正在縮小與3C家電的差距。

　　財報顯示，一季度京東商品收入共為2044.16億元，同比增長16.62%。其中，電子產品及家用電器商品收入為1183.68億元，同比增長13.8%，占商品收入的57.9%;日用百貨商品收入為860.48億元，同比增長20.7%，占比為42.1%。

　　今年5月，京東已經正式完成了居家、服飾、美妝商品的整合，全面升級為“京東新百貨”，與京東超市、京東家電等并列，構成了電商板塊的三駕馬車。

　　隨著品類的逐漸開放，越來越多的第三方商家的入駐京東商城，帶動平臺SKU的擴充，進而滿足用戶的多元化需求。

　　與此同時，與電商自成一派的京東物流也在逐步擺脫靠內部輸血的宿命。

　　財報顯示，一季度京東物流營收達274億元，同比增長22%。其中外部客戶收入占比58.4%，外部一體化供應鏈客戶數量同比增長近20%。

　　存量時代，在自身基本盤增長處于飽和之際，各電商平臺都在互相學習，在原有模式之上補齊缺口。

　　不過，走向大而全意味著更激烈的競爭，在外賣賽道覓食，京東是否走了一步險棋?

　　紅海難贏？

　　如今，餐飲外賣交易規模近萬億，的確存在一部分增長空間。

　　2021年，網上外賣用戶規模同比增速達29.9%，市場空間足。恰好京東的基礎建設比較好，京東APP、京東到家等業務模式和流量條件足夠，只需要設計好將外賣餐飲融入同城購業務的方案，起步看似也并非艱難。

　　但一個不可避免的問題是，外賣的雙寡頭格局形成由來已久，在短期很難沖破，兩大巨頭已經占據了90%以上的份額，市場的新參與者的開拓成本會非常高。

　　其實，京東面臨的競爭對手遠不止兩位寡頭。

　　順豐同城是獨立其業務的第三方即時配送服務平臺，目前有超過2000名品牌客戶和53萬名注冊商家。有消息稱未來順豐同城將餐飲配送收入會維持在30%至50%以內。

　　另外，抖音也從未停止在本地生活方面持續發力。據了解，抖音今年將本地生活GMV目標從保300億提升到了500億，而“外賣”是抖音隨時可能放大的戰略點。

　　從去年9月開始，抖音當時就有測試做外賣，但一直不溫不火。最近疫情影響下，商家開始通過抖音做同城直播外賣。官方數據顯示，相較4月底，目前北京區域在抖音開播的餐飲商戶數量增加了20%，不過對大多數商家來說，抖音的本地生活板塊目前只算作是一個所謂的“補充渠道”。

　　眾所周知，餐飲外賣領域的長尾效應要強于零售店，這意味著更大的市場開拓和維護壓力。2018年，滴滴在9個國內城市上線外賣業務，一度獲取有效市場份額。但由于缺乏可持續運營可能，業務很快關停。

　　京東的零售業務配置能否滿足當下環境的需求，依然存在很大懸念。有業內人士表示：京東做外賣，更多是對于業務板塊的補充。嫁接起同城零售本身的運營和資源等，并不像當年滴滴那樣成本高，因為京東同城零售的其他業務板塊已經跑順了。但短期京東應該不會做重投入，畢竟不是搶市場的時期，而是同城零售的全方位競爭。

　　時至今日，高成長性的互聯網公司想必不再會走當年大開大合的路子，用燒錢的模式搶市場，運營效率和良性的企業規劃，是當下比拼的重要武器。

　　結語

　　今年以來，各地陸陸續續的爆發大規模疫情，甚至大半個中國都陷入了發不了貨的狀態，電商平臺的履約力與用戶購買力雙雙受到影響。今年一季度，電商行業無疑都會經歷一個階段性的低迷。

　　但橫向對比幾大電商平臺，京東自營模式在靠近消費者端建倉儲，縮減了中間環節的層層流通。目前全國兩千多個快遞網點關閉，無疑對京東產生影響是最小的。

　　在不斷進化的商業賽道中，京東正在其花費了二十余年搭建的體系中持續釋放韌性。

　　注：文/餐盟研究，文章來源：餐盟研究，

　　搜索

　　復制