日前，蔚來三元鐵鋰標準續航電池包(電池包容量75kWh)正式發布，搭載該電池包的車型將于9月23日14時起上線并接受預定，新車預計會在今年11月向用戶交付。新購車用戶可以選擇三元鐵鋰標準續航電池包(75kWh)或三元鋰長續航電池包(100kWh)，搭載三元鐵鋰標準續航電池包車型的售價、BaaS價格將與原三元鋰70kWh電池包車型相同。

　　據官方介紹，電池包采用三元鋰和磷酸鐵鋰電芯混合排列方式，低溫下可減少25%的低溫續航損耗，電量估算精度與三元鋰電池一致，而且應用了新一代CTP技術，簡化制造組裝10%，體積利用率提高5%，能量密度提高14%，達到142Wh/kg。

　　有了這個電池組，所有蔚來雙電機高性能車型的NEDC壽命都發生了變化，其中ec6的壽命至少為465km，es6的壽命至少為455km，es8的壽命至少為385km。

　　針對冬季續航下降問題，蔚來在三元鐵鋰標準續航電池包內設計了完整的熱管理軟硬件體系，通過低導熱材料的應用、輻射式主動熱補償、耦合電池產熱智能熱管理等技術，充分利用了三元鋰電芯的低溫性能優勢，使該電池包相比磷酸鐵鋰電池包低溫續航損失降低25%。