DoNews9月9日消息(記者 翟繼茹)9日，上海市消保委副秘書長唐健盛在回答記者提問時，針對餓了么增加“5分鐘多等功能”，他表示，餓了么的聲明實際上在邏輯上是有問題的。

　　唐健盛認為，外賣騎手的關系，是與企業的關系，外賣騎手相關的這些規則也是企業來定，即平臺定。消費者在平臺下單，商業行為也是針對平臺產生。“因此在這種情況下，你拿外賣騎手的過錯，他的違規，他的撞人，他的穿紅燈，讓消費者去承擔下來，這顯然是有違基本邏輯的。”

　　昨日，《人物》發布《外賣騎手，困在系統里》一文文章引發熱議，輿論矛盾指向了美團和餓了么兩家公司。面對熱議，美團沒有做出任何回應;餓了么則表示將在結算付款的時候增加一個 “我愿意多等5分鐘/10分鐘”功能，并會對歷史信用好、服務好的優秀藍騎士，提供鼓勵機制，即使個別訂單超時，騎手也不用承擔責任。

　　針對兩家企業的表現，今日也有業內人士分析，相比美團的不回應，沒有站出來，餓了么畢竟提出了可能措施。自媒體號“謝璞筆記”   評價稱，“餓了么公告里的方案，解決不了問題，餓了么跟美團外賣在競爭，餓了么也不是活雷鋒做公益，但是，它至少認識到問題的存在了，并且也在試圖解決問題。美團外賣在干什么?王興在干嘛?王興在指導別人買寧德時代的股票。作為水木清華的畢業生，王興哪怕是給“理想汽車”代言的精力里抽出一點點來，思考下如何解決這個系統性問題也好呀?聰明的美團和王興，是時候做選擇了。哪怕只是站出來。”