在外賣O2O行業發展初期，在物流配送上基本是粗放的，不僅沒有形成一個行之有效的體系，更沒有大數據等技術的支撐。而盡管發展至今，有些外賣平臺實際上雖然有了物流系統，但仍然屬于相對粗放的管理模式，不僅影響效率，而且影響用戶體驗。

　　與之相比，百度外賣自上線以來，便堅持走精細化的物流運營之路，從率先在行業里施行派單+全職模式，到如今邁入了基于大數據、人工智能和深度學習等領先技術的物流調度系統4.0時代，百度外賣可以說為推動外賣O2O行業物流系統精細化運營給出了積極的啟迪。

　　最近，百度外賣CEO鞏振兵在接受《中國經營報》采訪時就表示，“物流就是外賣的一部分，關鍵在于怎么做物流才會有更好的體驗。做派單的也叫物流，做搶單的也叫物流，看上去沒什么區別，但實際上區別非常大。”他認為，外賣這個行業與互聯網約車行業不同，司機可以同時用多個平臺搶單，但是一旦搶到一單就只能送這一單的客人到目的地，不能同時搶兩單。而外賣的送餐員可以同時搶不同平臺的單，搶到多個訂單一起配送，而送餐平臺卻不知道這位送餐員其實還搶了其他平臺的訂單。鞏振兵在采訪中說，“之前我自己在做送餐體驗的時候，就跟配送人員聊天，大家聊的最多就是：兄弟你幫我帶一單，我再搶一會兒，這兩單不順路。當時，我們就認定，相對于搶單，派單是更合理、更優化的選擇。”

　　可以說，正是百度外賣高管對物流模式和物流系統建設的遠見卓識，方才讓百度外賣引領外賣O2O行業走向精細化運營的物流系統建設之路成為可能。而精細化運營也恰恰是外賣平臺物流系統建設的關鍵，因為其決定著一家外賣平臺“最后一公里”的即時配送能力，是外賣平臺發展的根基的核心競爭力，也是撬動千億同城物流的關鍵所在。

　　當然，精細化，絕不是說說而已。在百度外賣，為了確保物流送達的準時率，騎士在餐廳等餐的時間、路上騎行的時間、等用戶的時間，被百度外賣視為服務效率的三個核心。其中，依托百度在大數據、人工智能、深度學習等方面領先技術優勢，百度外賣已然可以對餐廳的出餐時間進行準確計算，而且通過日常不間斷的采集餐廳出餐數據，大量的數據積累就形成了一個相對穩定的規律，讓對整個餐廳的出餐時間計算越來越準確。而對騎士在路上騎行時間的管理，則是通過百度外賣物流調度系統4.0的合理分工和路徑設計來實現的，具體來說就是依靠大數據來進行系統規劃，從而保證每一單都能在規定的時間內送達。

　　由此不難看出，百度外賣在物流系統的建設和具體的運營上是極為精細化的，這種精細化可以說滲透到了整個百度外賣物流系統的細枝末節之中，這在其他外賣平臺中是很鮮見的。

　　而百度外賣的這種精細化物流運營，不僅會引領外賣O2O行業的發展，而且還打開了百度外賣在同城物流上的想象空間，在諸如商超快消品、藥品等的配送上，也會因其精細化的作戰能力而放之四海而皆準。目前，百度外賣已實現商超、下午茶、水果生鮮、藥品等全品類配送，還上線了全城跑腿業務“隨意購”，可以提供送文件、代掛號、代排隊等眾多服務，從外賣到同城物流，作為擁有國內最強的“最后一公里”即時配送能力的O2O平臺，百度外賣的物流服務在橫向拓展到商超、便利店、鮮花、藥店等更多交易品類時，會比競爭對手具有更為顯著的優勢。而依托這種精細化物流運營能力甚至可以讓百度外賣打造成為千億級同城物流和交易平臺，而這樣的未來在精細化運營的加持下，并不遙遠。