1 月 21 日消息，韓媒 The Elec 今天(1 月 21 日)發布博文，報道稱 LG Energy Solution 研發出新型雙極電池，體積更小，能量密度更高。

　　LG Energy Solution 計劃今年第一季度在大田實驗室建立研發線，并計劃年內在其位于梧倉的工廠建立一條中試生產線，目標將雙極電池技術應用于電動汽車和城市空中交通等領域。

　　大田研發線并非自動化生產線，而是手動生產線，工作人員將電池從一個工序轉移到下一個工序。LG Energy Solution 已向現有供應商訂購了用于該生產線的設備。

　　如果大田手動研發線能達到預期，那么 LG Energy Solution 幾乎可以肯定會在年內在梧倉建立原型生產線。

　　IT之家援引原文簡要介紹下雙極電池。根據結構的不同，電極可分為單極和雙極。在單極電池中，集流體的兩側由相同的電極(陽極或陰極)組成。在雙極電池中，集流體的頂部和底部由陽極和陰極組成，或者換句話說，每個電池的集流體由陽極和陰極共用。

　　雙極電池除了簡化結構外，由于減少了連接器等部件，雙極電池的體積和重量更小，從而提高了能量密度，在設計方面，雙極電池可以根據需要靈活設計形狀和尺寸，以適應不同的應用場景。