據《紐約時報》報道，美國汽車廠商正在收集車主駕駛習慣、剎車、加速等數據，并將其出售給數據經紀商，進而影響車主的保險費。

　　近日，美國俄勒岡州和馬薩諸塞州兩位參議員 Ron Wyden 和 Edward J. Markey 致信聯邦貿易委員會(FTC)，要求徹查汽車廠商的數據收集和銷售行為。他們認為，汽車廠商以降低保險費為誘餌，誘導消費者同意分享數據，但實際上卻將數據出售給第三方牟利。

　　報告指出，現代汽車公司最為惡劣，強制將所有激活網絡功能的新車用戶加入駕駛評分計劃，并將數據分享給數據公司 Verisk。從 2018 年到 2024 年，現代汽車與 Verisk 共享了 170 萬輛汽車的數據，獲得了 1043315.69 美元(IT之家備注：當前約 756.9 萬元人民幣)的收入，平均每輛車 61 美分�，F代汽車在共享數據之前并未征得消費者的知情同意。

　　而通用汽車和本田則以“自愿”的名義誘導消費者參與“安全駕駛”計劃，但并未明確表示數據僅用于保險費計算。

　　參議員們認為，汽車廠商此舉嚴重侵犯了消費者隱私，并要求 FTC 對相關公司及其高管追責。他們表示，目前曝光的問題可能只是冰山一角，汽車廠商不應未經同意出售消費者數據。

　　汽車廠商則辯稱，這些都是“選擇性加入”的項目，但并未否認數據被出售給第三方。業內人士指出，汽車廠商正在將消費者數據視為新的利潤增長點，而消費者對此卻知之甚少。隨著汽車智能化程度的不斷提高，保護消費者隱私變得愈發重要。