12月4日消息，據外媒報道，日產的一位消息人士稱，下一代日產聆風將于明年年底推出。

　　今年11月份，日產透露，它將投資高達30億英鎊(38億美元)，在其位于英國桑德蘭的工廠生產下一代聆風以及兩款新型電動SUV。

　　外媒稱，下一代聆風將是桑德蘭工廠生產的三款新電動汽車中的第一款車型，也將是日產為歐洲市場打造的三款車型中的第一款車型。

　　據悉，日產聆風于2010年12月份推出，以價格實惠而聞名，是首批面向大眾市場的電動汽車之一。據外媒報道，在特斯拉Model 3于2020年初超越日產聆風之前，日產聆風一直是最暢銷的電動汽車(累計)。

　　今年7月份，日產宣布，自2010年12月份推出聆風以來，其電動汽車全球銷量已超過100萬輛，其中近三分之一銷往歐洲。

　　據外媒報道，日產計劃對聆風進行徹底改造，以與新的競爭對手競爭。該公司的一位消息人士表示，下一代聆風的設計更接近該品牌首款電動SUV Ariya。此外，日產告訴零售商，這款車的續航里程也將增加25%。

　　日產汽車正準備進行重大轉型，因為它準備在英國實現全電動化。今年9月份，外媒報道稱，在英國推遲燃油車禁令之后，該公司承諾到2030年在歐洲實現全電動化，以支持其實現碳中和的努力。

　　日產做出這一承諾之際，該公司繼續對其歐洲設計和研發團隊進行投資。目前，該公司正在進行一項超過4000萬歐元的投資計劃，以為電氣化項目提供新的員工、技術和設施。在日產做出這一承諾前，英國將禁止銷售新汽油車和柴油汽車的禁令推遲到了2035年。

　　目前，日產正在努力追趕美國的特斯拉和歐洲的大眾汽車。該公司已承諾斥資2萬億日元實現更多車型電氣化，并使電池動力汽車成為其未來增長的關鍵驅動力。

　　此前，該公司首席運營官Ashwani Gupta表示，到2030財年，該公司將推出27款電動車型，其中包括19款純電動車型，分別高于此前計劃的23款和15款。

　　此外，該公司還計劃在2028財年之前推出由全固態電池驅動的電動汽車，并將電動汽車電池的成本降低65%，以在未來實現電動汽車與汽油車的成本持平。(小狐貍)