寧德時代12日發布了面向重卡的換電產品“騏驥換電”，其由騏驥換電塊、騏驥換電站、騏驥云平臺組成。

　　據悉，騏驥換電塊采用寧德時代第三代磷酸鐵鋰電池，搭載了無熱擴散技術、CTP 成組技術，通過了 200 余項安全可靠性方面的測試，電池系統壽命超過 1.5 萬次。

　　騏驥換電站采用了自適應無級調節技術，可實現不同車型、不同品牌的一站通換，且采用了模塊化設計。單個換電塊的容量達到 171kWh，支持 1-3 塊電池的靈活裝配，用戶可根據自己需求來選擇電池數量。

　　此外，整個換電過程僅需幾分鐘，與燃油卡車加油速度相當。

　　騏驥云平臺可將車、電池、換電站數據用以換電全場景數據聚合，司機能夠實現一鍵預約、優化換電路徑;資產持有方可以基于騏驥云平臺，以實現資產實時監管、智能調度;運輸公司也可進行運輸路線規劃，司機車輛管理。寧德時代表示，最終換電站、運營方都可實現運營效率提升。

　　在車電分離模式下，每年每臺卡車還可節省 3-6 萬元的用車成本，更可實現有效減少碳排放。以一輛傳統重卡每年行駛 20 萬公里、百公里油耗 33 升進行計算，單車碳排放量高達 174 噸，這相當于 9643 棵樹全年吸收二氧化碳的總和。如果采用純電重卡，碳排放問題能得到有效緩解。