6月9日消息，9日上午10點，主題為“綠色新動力世界新動能”的2023世界動力電池大會在四川宜賓舉行。

　　中國第一汽車集團有限公司總經理邱現東在會上演講中表示：“在可預見的未來，新能源汽車仍然會成為汽車市場增長的核心力量。而作為新能源汽車的心臟，動力電池隨之也成為投資熱點。據不完全統計，2022年至今，50多家企業對外公布的億元以上的投資項目超過125個，總投資預算超過1.4萬億，產能規劃超過2500GWh，動力電池產業已經成為科技進步和資本積累的熱土。”

　　值得注意的是，邱現東也提及產能過剩風險。他表示：“這些電池產能如果真正實現，應該說也有產能過剩的風險。因為如果達到3000GWh，我們的裝車量就應該達到4000萬。”

　　邱現東表示，一汽集團將加速新能源的投入，現在我們的投資策略是“兩個全部，一個停止”，“兩個全部”是指技術創新投入全部用于新能源汽車，新增產能全部用于新能源汽車，“一個停止”是指停止傳統燃油車技術和產能的新增投入。