4月28日消息,來自36氪的報道稱OPPO也在籌備造車事宜,CEO陳明永帶隊。對此,OPPO官方回應表示,OPPO在車機互聯一直都有布局。
OPPO目前在車聯網相關領域布局3000件+專利,涉及車通信,視頻及圖像處理,車載充電等相關領域。對于造車本身沒有相關消息。

根據36氪報道,OPPO集團已經在籌備造車事項。與小米一樣,OPPO造車計劃的推動者也是創始人陳明永,目前陳明永已經在產業鏈資源和人才方面摸底、調研。
對此,OPPO官方回應網易科技表示公司在車機互聯方面一直都有布局,包括把閃充生態擴展到汽車領域。
2019年底的OPPO未來科技大會上陳明永曾經提到過關于造車的事情。
他表示,OPPO未來定位將是一家科技公司,而不只是手機公司,自己也一直在思考做汽車這件事情。
陳明永表示,智能手機只是OPPO服務用戶的載體,未來不僅僅是OPPO,整個行業將不會再有純粹意義上的手機企業。“我們要么不做,要么會做自己擅長的事情,而不是自己打造汽車。如果未來十年汽車行業都做不好汽車,OPPO可能會做汽車,但目前來看還沒有這個可能。”陳明永說。
在2020年底OPPO最重要的未來科技大會上,陳明永曾宣布了“3+N+X”的科技躍遷戰略。“3”指硬件、軟件和服務的基礎技術。作為一家軟硬服一體化的科技企業,OPPO正持續提升軟硬服一體化能力;“N”是OPPO長期構建的能力中心,包括人工智能、安全隱私、多媒體、互聯互通等;“X”則指OPPO差異化的技術,包含影像、閃充、新形態、AR等。
陳明永表示,自2020年起三年內,OPPO將持續投入500億研發費用,以“3+N+X”作為下一階段的研發工作重點。(崔玉賢)
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