在交通強國、新基建戰略落地的背景下,智慧交通正在成為新基建的主力軍,不僅可以助力新基建與傳統基建融合,還將推動智慧城市建設,實現交通大國向交通強國邁進。而在這期間,新興科技不斷變革、創新,與傳統交通產業加速融合,推動智慧交通中人、車、路持續升級,智慧交通也迎來了新的發展機遇。下一個風口,智慧交通會朝什么方向發展,成為所有交通行業參與者不斷探索和思考的問題。

　　9月10日,騰訊產業互聯網年度戰略大會—2020騰訊全球數字生態大會即將開幕。據了解,在本次騰訊數字生態大會智慧交通論壇中,騰訊將會展示重磅升級后的智慧交通戰略,騰訊自動駕駛,5G車路協同、公交地鐵等城市公共交通解決方案,數字化交通管理方案等都將在大會上重磅亮相。

　　面臨數字時代的新挑戰,發展智慧交通,提升交通運營效率,是建設智慧城市、實現交通強國目標的必經之路。在騰訊看來,數字技術讓每個人、每輛車、每條路都成為‘數字節點’,挖掘、發揮數字化價值,成為制勝關鍵。而騰訊,已經在交通領域已經積累了豐富的行業經驗,并根據多年沉淀下來的技術優勢形成了高效的行業解決方案。

　　行業普遍認為,自動駕駛是車輛智能化發展的終極目標。在自動駕駛領域,騰訊大力投入核心技術研發,結合虛擬仿真、數據云和高精度地圖云平臺,都將為智慧交通發展提供助力,特別是在智能網聯先導區建設、港口無人駕駛自動化、高速公路信息化以及城市交通治理等方面。

　　聰明的車,智慧的路,是智慧交通重要的組成部分,車路協同進入新的發展階段。騰訊5G車路協同通過“5G車路協同邊緣計算平臺”和“交通云控平臺”及“V2X數據服務引擎”,打通人、車、路、云數字閉環,讓交通數據可以流轉起來,針對高速、園區、測試場、城市道路等不同的場景,都有相應的解決方案。目前,在北京首鋼冬奧園區已經做了5G邊緣計算的車路協同場景驗證。

　　有了智慧的車路,實現數字化交通治理伴隨著大量的數據生產、存儲、傳輸、處理等環節�？梢哉f,交通大數據,是保持智慧交通運行的數字“燃料”。騰訊深耕位置大數據多年,面向全球200多個國家和地區,為超過10億用戶提供服務,為數據驅動交通治理打下了深厚的基礎。

　　而為了不斷滿足C端用戶的交通出行需求,騰訊乘車碼也是升級上線了實時公交、地鐵擁堵查詢功能,在疫情期間推出乘車登記碼,助力用戶便捷出行,同時提升了管理部門、軌道交通企業和公交企業的數字化運營水平。目前,全國已經有150多個城市的公交、地鐵、索道、輪渡等公共交通系統開通了騰訊乘車碼服務,用戶數超過1.5億。

　　除此之外,還有智慧高速、智慧停車、智慧航空、智慧港口……

　　這些,只是騰訊在交通行業布局中的一部分,2018年騰訊930變革后,其交通領域數字化服務能力進一步升級,智慧交通解決方案不斷完善,業務架構逐漸清晰。此次,騰訊將對依據自身業務優勢,進一步發掘智慧交通發展的潛在價值,闡釋騰訊對智慧交通的全新理念。

　　這場科技行業與交通行業共同關注的盛會,將在交通領域掀起怎樣的浪潮,騰訊又將如何乘風破浪,引領智慧交通快速發展,讓我們拭目以待。