近日，三菱汽車銷售(中國)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

　　召回原因：車輛的右前懸架下擺臂在焊接工序沒有對零部件進行充分固定，導致焊接位置偏移，造成右前懸架下擺臂的前襯套外筒和下底板端部的焊接深度不足，焊接強度下降。極端情況下，車輛制動時產生的負荷可能會導致該焊接部位脫落，由于該焊接部位的脫落，會造成其他正常焊接的部位受到過大的負荷，其他焊接部位也會發生脫落以及產生外筒變形，最終導致襯套從下擺臂總成上脫落，車輛行駛變得不穩定，存在安全隱患。

　　召回范圍：自2020年8月1日起，召回2016年10月14日至2017年11月25日期間生產的部分進口帕杰羅汽車，共計5094輛。