轉自公眾號:讀懂財經(ID:dudongcj);作者: 讀懂君
5月10日,順豐(SZ:002352)上線“豐食”平臺,主打面向企業員工市場的送餐服務。也就是說,無論企業還是個人,都可以在豐食下單外賣。
截至目前,豐食上已有近百家知名餐飲企業入駐,包括必勝客、德克士、真功夫、吉野家、達美樂、云海肴、西貝、周黑鴨等。
順豐之所以跨界外賣,很大程度上與其快遞業務遇到瓶頸有關。
過去幾年,順豐優勢的時效件領域近幾年逐漸走到天花板,增速越來越低。切入電商件市場,固然能有增長,但受困于價格戰,其盈利能力下滑已成必然。
與競爭激烈的快遞相比,外賣似乎是一個更好的生意。
一方面,外賣市場格局穩定,競爭環境已經趨緩。也正因為如此,美團外賣業務的毛利率已經從2017年的8.1%大幅提升至2019年的18.7%,超過A股上任何一家快遞公司。
另一方面,外賣市場規模廣闊,疫情下興起的企業團餐市場,更為順豐進場提供了一個很好的契機。加上順豐過去在同城業務上的布局,也為其外賣業務的早期啟動提供了支撐。
很多人不理解順豐為何跨界外賣,但在讀懂君看來,這并不奇怪。
原因很簡單,隨著宏觀經濟增長放緩,巨頭們自己地盤上的“肉”越來越少,不得不去其他地盤上搶“肉”吃。
過去,人們把美團的邊界擴張,說是王興的無限游戲。如今看來,阿里、今日頭條等巨頭都在進行著各自的無限游戲。不久前,阿里發力本地生活、頭條進軍游戲,就是最好的例子。
從這個角度看,除了社交這種有極強網絡效應的領域會出現壟斷外,絕大部分領域的戰爭是很難結束的。換句話說,競合才是未來的常態。
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順豐的快遞“困局”
說起來,順豐跨界也不難理解,這很大程度上與其在快遞領域的尷尬處境有關。
目前,快遞行業的運營模式大體可以分為兩類:加盟制和直營制。它們的區別在于網絡組織的開放和封閉。
顧名思義,加盟制就是外包模式。一單快遞從收件到派件,經過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商都是雇人完成,并通過后臺系統組織起來。
以“通達系”為代表的大部分快遞公司都是這種模式,它們通過這種低成本模式極大擴張了自己的服務網絡。
直營制網絡就是從總部到末端全部自行建設,包括人員、運輸工具、倉庫、分撥中心等等。好處是服務質量和效率能得到保證,其中典型的是順豐和京東。
也正因為如此,順豐得以獲得相對高價的商務件市場,并帶來其遠高于行業的“客單價”。2019年順豐的平均單票價格是21.93元/件,遠高于行業第二的3.22元/件。
但這也讓順豐錯失了,過去幾年中國快遞業的最大紅利——電商崛起。
從數據上看,由于錯失電商市場,近幾年順豐的市場份額(按業務量)正在不斷下降,與通達系及百世的差距也越來越大。2014年順豐的市場份額仍然有11%,到2019年這個數據僅為7.6%,下降了3.4個百分點。

比起錯失電商紅利,更讓順豐頭疼的是,其優勢的時效件領域也在近幾年逐漸走到天花板。近五年財報顯示,順豐時效件收入增速呈下降趨勢,從2016年的18%降至2019年的6%。

也正因為如此,過去兩年順豐對電商件領域發起猛烈進攻。去年5月,順豐宣布將為電商領域日均貨量較大的客戶提供特惠專配服務。年底,順豐又與唯品會達成合作,為其提供物流配送服務。
從結果上看,順豐加碼電商領域的一系列動作起到了不錯的效果。2019年8月開始,順豐的業務量增速逐漸開始超過行業及通達系公司的增速。(注:通達系公司負增長是由于疫情期間,尚未復工)

但長期來看,順豐在快遞行業維持高增長的勢頭并不容易。
一方面,順豐的電商特惠件票價依然在5-8塊錢之間,遠高于通達系公司的1-4塊錢。在當下快遞行業,價格戰依然是獲取業務量最有效的手段。在這種情況下,其業務量的增長是否維持存在疑問。
另一方面,加碼特惠電商件后的順豐,也必定被拖入價格戰的泥沼,進而影響順豐整體的盈利能力。目前類似趨勢已經在數據上得到反映。2019年順豐的毛利率從17.92%下降到17.42%。而盈利能力下滑,可能是順豐發力電商件領域的常態。
當快遞業務面臨瓶頸,順豐尋找新的增長點也就不難理解了。但為什么偏偏選擇外賣,這里頭倒是有點說法。
/ 02 /
為什么是外賣?
某種程度上說,順豐跨界外賣,是一個不錯的選擇。讀懂君之所以這么說,原因有三點。
首先,外賣生意雖然算不上多好,但隨著行業集中度提高,其競爭環境遠好于快遞行業。
要知道,過去幾年快遞行業可謂一片紅海。快遞行業的平均票價已經從2007年的28.5元/件下降到2019年的11.8元/件。A股快遞行業的毛利率更是由2017年的18.5%下降到2019年的12.6%。

反觀外賣行業,基本只剩下美團與餓了么兩家。隨著行業集中度提高,競爭強度遠小于快遞業。不久前,廣東餐飲協會抵制美團的高傭金,也從側面印證了外賣行業缺乏足夠的競爭。
也正因為如此,美團外賣業務的毛利率已經從2017年的8.1%大幅提升至2019年的18.7%,超過A股上任何一家快遞公司。
從另一個角度上說,美團在外賣領域的強勢,也為順豐進入提供了契機。短期看,順豐對商家“零傭金”的政策,可能收獲“奇效”。
其次,于順豐而言,專注團餐一定程度上降低了入局外賣的門檻。
疫情之下,企業團餐需求迎來爆發性增長。與美團、餓了么在C端的穩固地位相比,兩者在團餐領域的優勢還相對較弱。
另一方面,外賣生意對平臺運營能力要求很高。既需要足夠的運力調度,來保證配送及時,又需要足夠的訂單密度來攤薄成本。
對早期的外賣平臺來說,往往很難把握兩者的平衡。但與C端市場不同,B端需求更加集中且穩定,能夠降低對運營能力的要求。
第三,外賣也并非是順豐從無到有的業務布局,更像是其同城業務的延伸。
順豐的同城業務從2016年起步,既服務B端企業的品牌產品、時效產品的配送,又在C端推出了幫我送、幫我買、幫我辦的產品體系。不出意外,這些布局也在外賣業務早期為其提供運力和潛在客戶的支持。
同時,順豐的外賣業務也有助于同城業務的開展。因為同城業務屬于低頻業務,而外賣屬于高頻業務,通過高頻服務帶動低頻服務,不僅提高現有用戶的黏性,也能進一步挖掘客戶價值。而總訂單量的增加,也能進一步攤薄同城業務的每單配送成本。
從這個角度上說,順豐切入外賣,也并非完全意義上的“跨界”。
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常態化競合,
將是巨頭間的無限游戲
王興很喜歡一本書,叫《有限和無限的游戲》。
書里寫,有限游戲參與者在界限內游戲,無限游戲參與者與界限游戲,無限游戲參與者的規則制定能力常常受到強大界限的沖擊挑戰。
人說美團(HK:03690)是王興的無限游戲。如今看來,隨著互聯網走向下半場,玩無限游戲的可不止王興一個人。
某種程度上說,順豐的跨界也是一場無限游戲。除了順豐外,阿里(NYSE:BABA)、快手、滴滴,以及今日頭條都在進行著自己的無限游戲。
不久前,阿里賭上支付寶,發力本地生活;快手、抖音等短視頻玩家的電商版圖也逐漸浮出水面;滴滴上線跑腿業務,對標美團跑腿;今日頭條也開始組建團隊,發力游戲。
原因很簡單,自己地盤上的“肉”越來越少,不得不去其他地盤上搶“肉”吃。從這個角度看,除了社交這種有極強網絡效應的領域會出現壟斷外,絕大部分領域的戰爭是很難結束的。換句話說,競合才是未來的常態。
與過去不同,在互聯網下半場,企業間的競爭方式將有改變。即企業之間的“爭”將被弱化,“競”的重要性大幅提升。即通過自身邊界的擴張,為用戶創造更大的價值,也為自身帶來更大的增長。
在無限游戲中,公司的組織建設無疑將面臨考驗。原因也很簡單,特征越強烈的優秀組織,外延成長越有效率。
從這個角度上說,美團、頭條和阿里無疑是這場無限游戲里的“高手”。
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