騰訊科技訊 7月22日消息，據外媒報道，美國副總統邁克·彭斯(Mike Pence)日前參觀了美國宇航局(NASA)位于佛羅里達州肯尼迪航天中心的尼爾·阿姆斯特朗操作與檢查大樓，以紀念阿波羅11號登月50周年。與此同時，彭斯宣布，美國宇航局“獵戶座”(Orion)載人太空艙建造完成，將于明年6月份執行首次無人月球飛行任務。

　　彭斯副總統表示：“多虧了美國宇航局和美國工業界的辛勤工作，用于阿特彌斯1號(Artemis 1)任務的獵戶座載人太空艙已經建造完成，并準備開始為其歷史性的首次飛行做準備。”

　　與彭斯共同登臺的還有佛羅里達州州長羅恩·德桑蒂斯(Ron DeSantis)、美國宇航局局長吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)、阿波羅11號月球艙飛行員巴茲·奧爾德林(Buzz Aldrin)、肯尼迪中心主任羅伯特·卡巴納(Robert Cabana)、洛克希德·馬丁公司董事長、總裁兼首席執行官瑪麗蓮·休森(Marillyn Hewson)以及阿波羅11號指令長尼爾·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)的兒子里克·阿姆斯特朗(Rick Armstrong)。

　　在前往操作與檢查大樓之前，彭斯、奧爾德林和阿姆斯特朗參觀了肯尼迪的39A發射臺，阿波羅11號任務在那里起飛。

　　美國宇航局50年前的目標是證明該機構能夠將人類送上月球，并將他們安全帶回地球。現在的目標是以可持續性的方式返回月球，為下一次“巨大的飛躍”做準備，即首次將宇航員送往火星。

　　阿特彌斯1號任務包括利用美國宇航局的空間發射系統(SLS)火箭將獵戶座飛船送往月球附近，以測試該系統，并為五年內第一位女性和下一位男性登陸月球鋪平道路，以及支持未來的火星任務。

　　布里登斯廷說：“與20世紀60年代類似，我們也有機會為全人類實現‘巨大的飛躍’。特朗普總統和彭斯副總統給我們指出了大膽的方向，在2024年之前返回月球，然后前往火星。他們的方向不是空洞的修辭，他們已經用實現這一目標所需的預算來支持他們的愿景。美國宇航局將這一項目稱為阿耳特彌斯計劃，以紀念希臘神話中阿波羅的孿生姐妹月亮女神。我們正在順利地完成這項工作。”

　　獵戶座首次月球任務不會搭載任何人，該飛船總共會在太空中度過三周時間，包括六天繞月飛行，然后返回地球。在返回過程中，獵戶座將進行一項至關重要的高速重返地球大氣層測試，以證明其在2022年執行載人飛行任務之前的隔熱效果，并最終在2024年用阿特彌斯3號將宇航員送回月球表面。

　　然而，這并不是獵戶座的首次太空旅行。早在2014年“探索飛行試驗1”就發生了，這是一次無人飛行任務，獵戶座在太空只待了四個小時，繞地球兩圈，然后返回地面。這次任務使用的是Delta IV火箭而不是新的SLS火箭，目的是在登月任務之前測試關鍵系統。

　　工程師們最近在肯尼迪航天中心完成了獵戶座載人太空艙的建造和組裝。太空艙的底層結構被稱為壓力容器，是在新奧爾良的美國宇航局米丘德組裝工廠制造的，并運往肯尼迪，那里的團隊已經將數千個部件組裝起來，并進行了測試，以驗證其所有的飛行系統。

　　獵戶座的歐洲服務艙也完成了，它將在任務期間為獵戶座提供動力和推進。由歐洲航天局提供的服務模塊由空客在德國不來梅公司制造，并于2018年11月運往肯尼迪進行最終組裝和集成。工程師已經開始將機組模塊與服務模塊連接起來，該團隊正在連接電源和流體管道以完成硬件連接。

　　一旦這兩個模塊連接起來，工程師們將在航天器上安裝隔熱背殼面板，并為9月份搭乘美國宇航局的Super Guppy飛機前往俄亥俄州桑達斯基的梅溪站做準備。在Plum Brook進行的測試將確保連接的模塊能夠承受深空環境。

　　當俄亥俄州的測試完成后，航天器將返回肯尼迪進行最后的處理和檢查。然后，團隊將為航天器加油，并將其運送到肯尼迪標志性的火箭組裝大樓，以便與SLS火箭組裝，然后將其推出到發射臺39B上等待發射。

　　與美國公司和國際合作伙伴合作，美國宇航局將推動人類探索的邊界向前推進到月球。通過新的登月計劃，該機構將在2028年之前在月球上建立可持續使用的人類存在，繼續進行科學研究和發現，展示新技術，并為未來的火星任務奠定基礎。(騰訊科技審校/金鹿)