在自動駕駛、人工智能、新能源汽車等新技術風起云涌的大背景下，各個國家也紛紛制定在新興技術領域的發展目標，并且投入巨資研發。據外媒最新消息，韓國日前公布了人工智能、新能源汽車等行業的發展目標和投資計劃，其中提出到2030年，韓國將會建設兩千家“人工智能工廠”。韓國也提出了在電動車、氫汽車方面的銷售目標。

　　據國外媒體報道，韓國政府日前宣布了在多個行業實現“制造業復興”的愿景，認為制造業是這個國家的經濟基礎，是創造高質量就業機會和創新增長的途徑。

　　韓國貿易、工業和能源部的一名發言人周三表示：“政府已經制定了發展戰略，在未來十年里擺脫‘量化和市場追隨者戰略’，成為一個創新的制造業強國。”

　　韓國政府這一聲明發布的大背景，是國內民眾越來越擔心，韓國追隨前沿市場領先者、在數量上競爭的產業戰略已經達到了極限。

　　上述部門表示，在快速變化的環境中，包括第四次工業革命的出現、嚴格的環境法規和國際貿易新秩序的重組，韓國傳統的重點產業正在失去活力，新產業的創建一直緩慢。

　　去年12月，韓國總統文在寅在一次會議上呼吁制定制造業復興的快速戰略，此后韓國政府一直在準備這一藍圖。

　　通過這一努力，韓國政府的目標是到2030年將制造業的增加值比重從目前的25%提高到30%。另外在所有制造業產量中，韓國政府希望新行業和新產品的比重能夠從目前的16%提升到30%。

　　為實現制造業的復興，韓國政府決定重點實施四大戰略：以智能化、生態友好型和融合方式創新產業結構;以創新產業取代傳統產業;以挑戰為中心重組產業生態系統;強化政府在支持投資和創新方面的作用。

　　其中一個亮點是，韓國政府將在所有制造業部門推進基于人工智能的工業智能技術。

　　今年年內，韓國政府計劃制定一項國家人工智能發展戰略。到2030年，它打算建造2000家基于人工智能的工廠，這是一種更先進的智能工廠，韓國也將頒布制造創新的法律。

　　通過從智能工廠收集數據，政府將建立一個數據中心，以支持基于人工智能的服務，并促進關鍵軟件、機器人、傳感器和設備等智能制造設施的發展。

　　韓國工業部還將統一國家能力和資源，以培育新的重要產業。

　　該國計劃注入8.4萬億韓元(71億美元)，用于國家三大關鍵產業的研發，這三個產業是非存儲類芯片、未來移動交通和生物技術。目前，韓國政府正在對預算供資進行可行性研究，政府的投資計劃也將帶動私營部門總計180萬億韓元的投資。

　　韓國還致力于通過生產更環保的產品和生產更環保的產品來引領生態友好型市場。政府計劃支持環保汽車和船舶、航空工業和能源工業的技術發展、基礎設施和需求創造。

　　至于電動汽車和氫汽車，韓國政府計劃從2020年到2025年投入3850億韓元的研發資金，到2022年前，韓國計劃銷售43萬輛電動車，到2030年，韓國計劃銷售85萬輛氫汽車。

　　另外，韓國還計劃在2021年至2030年期間，為液化天然氣船舶注入6000億韓元的研發資金，目標是到2025年生產140艘液化天然氣船。

　　韓國政府表示，除了這些產品，還將采用清潔工廠來改善排放大量空氣污染物的制造業。(騰訊科技審校/承曦)