1月26日消息，據《財富》雜志網站報道，伊隆·馬斯克(Elon Musk)向來以敢于押下雄心勃勃的賭注而聞名，現在，這位特斯拉電動汽車公司的首席執行官正以自己的個人身家進行下注。特斯拉不久前宣布，在未來10年里，公司不會向馬斯克支付任何報酬，沒有任何工資、獎金或股票獎勵，除非這家電動汽車公司的市值翻番。

　　不過，這位2004年開始擔任特斯拉董事長、2008年擔任特斯拉首席執行官的億萬富翁，在此之前也從未拿到過薪水，而且他依然過得很好。實際上，馬斯克的身價約為215億美元，他再次拒絕領取2018年和此后10年的年薪(每年約為56000美元，加州最低工資)。

　　按照新的薪酬支付計劃，馬斯克實際上可以和特斯拉的股東一起變得更富有，前提是馬斯克必須讓特斯拉的市值達到1000億美元(當前市值約為590億美元)，并增加收入或調整收益(扣除利息、稅項、折舊和攤銷前)至少70%。這將達成12級薪酬階梯的第一個階段目標，并讓馬斯克能夠獲得額外價值10億美元的股票期權。

　　根據計劃，馬斯克有機會獲得一筆更大的回報。如果特斯拉的市場價值在2028年達到6500億美元(增長11倍)，馬斯克可以保留所有的股票期權，價值558億美元。

　　馬斯克是特斯拉的最大股東，如果12個運營目標全部達成，估計馬斯克將擁有特斯拉28.3%的股份。以特斯拉市值達到6500億美元計算，馬斯克持有的股份資產凈值就將飆升至1840億美元，這可能使他成為新的世界首富。

　　目前世界上最富有的人是亞馬遜首席執行官杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)，他的凈資產為1080億美元，其中亞馬遜股票占了其凈資產的絕大部分。馬斯克最大化其股票期權獎勵將會提高他的身價，即使不考慮他在其他公司(比如SpaceX)擁有的資產，他的資產依然會超過貝索斯。

　　雖然金錢是一種強大的激勵，但不尚清楚這些增加的獎項能在多大程度上推動馬斯克在特斯拉的表現。除了放棄薪水，馬斯克還沒有行權他在2012年之前薪酬協議中所獲得的任何股票期權，盡管他已經取得了之前計劃中10個項目目標中的9個，幾乎可以獲得最高獎勵。馬斯克目前擁有特斯拉約3360萬股股票，都是特斯拉2010年上市前收購的。

　　新的薪酬方案也激勵著馬斯克去追求不同類型的目標，而批評者擔心這將以犧牲其他成就為代價。自2012年以來，馬斯克的股票獎勵不僅依賴于特斯拉達到某個市場估值門檻，而且還依賴于實現10個運營目標，包括推出其第一款Model X和Model 3車型，并生產30萬輛電動汽車。

　　與此形成對比的是，新的薪酬計劃鼓勵馬斯克專注于提高銷售、利潤和特斯拉的股價，而不讓他負責滿足生產配額。這也許能讓他達成以往沒有完成的計劃中，例如在2012年的協議中，馬斯克未能實現的唯一目標是：特斯拉連續四個季度保持至少30%的毛利率。上一次特斯拉的毛利潤率達到如此高的水平是在2012年第一季度。

　　當然，在過去的5年里，馬斯克多次證明懷疑者是錯誤的。他無視那些看跌的投資者和賣空者，在特斯拉的股票上取得了超過1030%的收益，他甚至還睡在工廠里以保持生產的正常運行。如果馬斯克能克服特斯拉面臨的最新挑戰，他也將與沃倫·巴菲特(Warren Buffett)、比爾·蓋茨(Bill Gates)一起，在全球最富有的億萬富翁中獲得一席之地。