12月11日消息，據兩位知情人士透漏，中國專車巨頭滴滴打車計劃明年向墨西哥進軍，以此加強與對手優步的全球競爭。滴滴公司之前已經談到過全球擴張的野心，但是并未正式宣布公司擴張的準確時間和地點。

　　滴滴公司在中國境外并沒有專車，這意味著墨西哥可能成為它的第一個國際合作對象。滴滴打車在中國可以說是家喻戶曉，但是在西方國家卻沒有什么知名度。拒絕透漏姓名的知情人士稱，滴滴將在墨西哥發布一款智能手機App，并且招募當地司機加入到這個平臺中。

　　盡管其中一位知情人士稱，滴滴公司計劃在明年的第一季度啟動這一項目，但是目前尚不清楚滴滴將以哪座城市作為目標，而且滴滴公司已經開始嘗試在墨西哥招募平臺司機。但是滴滴公司的發言人拒絕對此作出評論。

　　據墨西哥一位官員稱，大約一個月以前，滴滴公司與墨西哥貿易投資局(負責貿易與投資的政府機構)進行了接觸，來探討墨西哥未來的發展與機遇。但是他拒絕透漏關于那次會面的更多信息。

　　滴滴公司對于全球業務擴張的渴望毫不遮掩，尤其是現在前往海外的中國消費者數量已經越來越多。在4月份，滴滴公司從投資者那里獲得了55億美元，其中一部分資金將用于全球業務擴張。但是直到現在，滴滴公司的計劃一直局限于給其它國家的共享專車的財務承諾和今年年初在硅谷啟動的一座研究實驗室。

　　滴滴對優步的全球競爭對手進行了投資，包括美國的Lyft、巴西的99、印度的Ola、新加坡的Grab、愛沙尼亞的Taxify和中東地區的Careem等，而且滴滴在去年獲得了優步在中國商業份額。優步在放棄中國市場之后，對拉丁美洲市場進行了加倍投資，而那個市場是滴滴無法進入的。

　　優步已經在墨西哥建立一座大本營，45座城市的用戶數量已經達到700萬。墨西哥城是優步在全球排名第三大的市場，僅次于巴西的圣保羅和里約熱內盧。此外，滴滴也將與西班牙的Cabify公司產生競爭，Cabify已經在墨西哥的7座城市中運營。

　　管控之爭也正在逼近。比如說在受游客喜愛的金塔納羅奧州，優步稱試行條例如此嚴格以至于如果以目前的形式運營，會丟掉這個市場。管理條例將禁止現金付款，而優步稱現金支付對于招募沒有信用卡的駕駛員來說是非常重要的。墨西哥當局則擔心允許共享專車App接受現金支付會讓它們與傳統的出租車產生直接的競爭，在一些城市中傳統出租車是具有一定的政治力量的。

　　墨西哥CIDE大學的博士生Enrique Garcia稱：“盡管優步已經進入墨西哥市場，但是競爭對手也存在增長空間，特別是如果他們能夠找到一種方式既能消除監管者對于現金的擔憂又能吸引沒有銀行卡的消費者時。這一市場還沒有達到飽和狀態。”