2017年10月26日，首汽約車與百度戰略合作發布會在北京舉行。百度董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官陸奇、首汽集團總經理周紅、百度智能駕駛事業群組總經理李震宇、首汽約車CEO魏東出席了本次活動。發布會上，首汽約車正式宣布與百度達成戰略合作，未來雙方將共同推動智慧交通的建設及車聯網、自動駕駛的商業化運行，百度將向首汽約車提供包括DuerOS及Apollo平臺在內的成套解決方案，而首汽約車將在自己的平臺中進行自動駕駛的商業化運營。雙方將在現有合作的基礎上進一步展開深度合作，推動出行行業進入智慧交通時代。

　　構建新出行產業鏈 首汽約車實現傳統產業轉型升級

　　發布會一開始，首汽約車CEO魏東就對出行行業這幾年的發展情況進行了闡述。他表示“首汽約車是一家從傳統中來的企業”，自2015年9月在北京上線以來，短短兩年的時間里，首汽約車的業務已經覆蓋了全國52座城市，運營車輛超過66000輛。網約車新政出臺以后，首汽約車積極推動合規進程，目前已經在包括北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都等在內的36座主要城市取得了線下運營資質，其中有23座城市獲得了當地的001號線下資質認證。在北京、杭州、重慶、南京等20個城市，首汽約車已經率先成為“平臺持證經營，司機持證上崗，車輛持證載客”三證齊全的合規網約車平臺。

　　首汽約車CEO  魏東

　　脫胎于首汽集團的首汽約車，與首汽租車、加油站、出租車、旅游大巴、4S店、國賓車隊、汽車金融、Gofun分時租賃等業務版塊一起，共同組成首汽出行生態圈。而首汽約車則便是首汽集團為響應交通運輸部“加快出租車改革”的號召，構建新出行產業鏈，實現傳統產業轉型升級的重要一環。

　　在發布會上，魏東還提到首旅集團旅游出行生態閉環已經形成，全聚德、四川飯店、東來順等200多家餐廳，凱賓斯基、首旅酒店、首旅如家酒店在內的6000多家酒店，以及北京環球影城、康輝旅行社、神舟旅行社等旅行社及景點，再加上首汽集團和首都航空，首旅集團已經構建了食、宿、娛、游、購、行這六大生態版圖。

　　百度智能駕駛事業群組總經理  李震宇

　　首旅集團通過酒店業、餐飲業、旅游業，已經完成了旅游消費市場的覆蓋，而首汽集團通過首汽約車、首汽租車、Gofun分時租賃將長租、短租、汽車金融等移動出行業務實現了整合。

　　首汽約車助力智慧交通 出行行業格局或將重塑

　　現如今，出行行業發展方向已經從按需出行、綠色出行到共享出行和智慧出行。在剛剛結束的十九大上，習***提出要加強交通強國建設，將創新作為引領發展的第一動力。而在本次發布會中，魏東著重介紹了這兩年來首汽約車在智慧交通建設方面的卓越成就，用服務標準化、產品定制化、業務多元化和系統智能化等多項優質指標，促進出行行業向智慧交通時代全面邁進。

　　在服務標準化方面，首汽約車從招聘、培訓、體驗到獎懲都有著完整的標準化服務流程。其中大部分駕駛員來自傳統出租車行業;駕駛員入職后將進行標準化的培訓流程，嚴進嚴出;在服務上所有駕駛員也都按照統一的標準進行，以保證用戶都能夠享受到高品質、國賓級的服務體驗;同時，對于駕駛員，首汽約車還有著完整的獎懲機制，以激勵所有駕駛員為乘客提供更加優質的服務。

　　在產品定制化方面，首汽約車則提供了包括指定駕駛員、批量用車、多日接送、代人叫車、商務福祉車、深港通在內的多種定制化產品服務，用戶可以根據自己的需求進行選擇，在首汽約車App上完成約車。同時，首汽約車不但上線了網約出租車業務，還在近期上線了網約巴士車業務，打通了共享單車的業務接口等，以實現業務的多元化。

　　首汽集團總經理  周紅

　　此外，在系統智能化上，首汽約車率先設計并推出了基于大數據分析應用的TAD智能運營系統，能夠基于需求的預測，智能化、動態化地劃分出城市的動態商圈;還能夠基于運力缺口的實時數據，計算出實時蜂巢，并在司機端進行呈現，引導司機接單，應對城市潮汐化出行需求，緩解熱門區域的交通壓力。

　　魏東表示，“四化”是首汽約車助力智慧交通發展的重要抓手，是互聯網技術和大數據應用在出行行業中的實戰運用。首汽集團目前已經形成了以首汽約車、首汽租車、Gofun出行為鐵三角的首汽移動出行平臺，在未來，首汽移動出行平臺的數據將全部打通。通過服務、產品、技術和研發的整合，首汽約車的大數據將為城市智慧交通的建設帶來巨大幫助，不但能夠幫助傳統的出租車業務轉型升級，為消費者提供更加多元化的出行產品;同時，還將利用大數據來幫助城市改善交通情況，讓城市交通環境更加友好。

　　首汽約車牽手百度推自動駕駛 占領智慧出行制高點

　　眾所周知，現如今出行行業已經通過互聯網實現了模式的創新，隨著大數據、AI的不斷成熟，出行行業也將從模式創新轉向技術創新。如果說AI是目前科技發展的風口，那么自動駕駛就是出行行業未來的制高點。作為目前人工智能領域最前沿的技術，AI的研究能夠為未來社會提供更加智能化、有序化的發展方向，而作為AI在交通出行領域的重要嘗試，自動駕駛技術的發展能夠更高效地利用有限的道路資源，減緩城市交通壓力，讓交通變得更加有序和規范，進一步減少交通事故的發生。

　　百度董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官  陸奇

　　首汽約車與百度將聯合推動自動駕駛技術在市場上的商業化運營，這將迅速推動自動駕駛技術的落地，實現真正意義上的科技創新升級。

　　目前首汽約車已經實現了平臺運營的智能化與傳統業務的轉型升級，邁出了打造智慧交通出行服務的重要一步。首汽約車與百度集團的深度合作，便是從百度地圖、DuerOS和Apollo平臺三方面切入，在首汽約車已經成功實現傳統產業模式轉型升級的基礎上，邁出向技術創新的重要一步。

　　本次發布會上雙方宣布，百度將為首汽約車提供百度地圖的全面支持，首汽約車也將協助百度開發用于自動駕駛的高精度地圖;同時百度還會為首汽約車提供包括“DuerOS”和“Apollo平臺”在內的成套解決方案，促進智能汽車的商用合作和示范運營。

　　百度董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官陸奇表示：“自動駕駛正在邁入商業化量產的爆發階段，“DuerOS”是百度集團研發的對話式人工智能系統和開放平臺，借助百度的信息與服務構成的生態DuerOS擁有海量數據，可以通過自然語言完成對硬件的操作與對話交流，為用戶提供完整的服務鏈條。而“Apollo平臺”是指百度發布的名為“Apollo(阿波羅)”的向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供的軟件平臺。百度與首汽約車達成戰略合作，將共同探索自動駕駛汽車的創新模式，徹底改善中國歷史已久的交通難題，帶來更加有序、高效的城市交通系統。‘’

　　利用“DuerOS”和“Apollo平臺”，首汽約車將打造出真正的“智慧汽車運營時代”。例如，DuerOS能夠利用網絡完成硬件操作和對話交流，提供智能終端的各種資訊、推廣服務，為首汽約車的國賓級服務帶來更多科技含量，提升服務體驗。未來乘客可以在車輛中通過DuerOS完成人機之間的交流，通過DuerOS來實現高速網絡、享受各種在線媒體資訊服務，甚至是通過DuerOS來對車輛功能進行操控;而“Apollo平臺”將利用自動駕駛技術提供自動駕駛功能，搭載在首汽約車的汽車上，乘客不但可以感受到自動駕駛技術帶來的安靜、智能，還能夠讓享受更加便捷、安全的乘車出行服務。

　　在本次合作中，百度將向首汽約車提供Apollo L3j解決方案和車載DuerOS以用于智能汽車的商用合作，而首汽約車將與百度一起，推進自動駕駛技術在網約車業務和景區中的示范運營。

　　最后，在首汽集團總經理周紅及百度董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官陸奇的見證下，首汽約車CEO魏東與百度智能駕駛事業群組總經理李震宇進行了隆重的簽約儀式，這標志著雙方合作正式揭開序幕。有著首汽約車國賓級服務體驗、海量的數據支撐，再加上百度頂尖的技術支持，我們有理由相信整個出行行業的格局或將就此改寫。