互聯網行業的碰瓷、唱衰、黑公關現象已成慣例。還記得去年4月和一位在汽車行業頗具影響力的老媒體人討論“黑公關”的問題，他當時感慨，互聯網行業負面新聞太多，“黑”幾乎已經成了行業慣例，大家見慣不怪。這種陋習也在逐漸蔓延到汽車行業，“過去還算清明的行業風氣壞了不少”。

　　互聯網公司頻頻被黑，行業中要么是競爭對手玩弄黑公關手段，要么是看客們唱衰企業已成慣例。且不說“黑”對于事實倫理的破壞，這種陋習真正可怕之處在于造成塔西佗效應——無論企業是在說真話還是假話，都會被認為是說假話、做壞事，甚至直接導致整個行業的內耗。

　　盤點這幾個月躺著也中槍的互聯網企業

　　2017年才剛過四分之一，但是我們稍微判斷一下這四個月來的新聞就會發現有一大批知名互聯網企業成了中槍對象。這里面很多“黑點”居然都是在秀三觀、智商下限，純屬惡意帶節奏。

　　首先是滴滴，今年春節期間，用戶突然發現北京、上海這些一線城市打車難、打車貴。本來這是正常的市場供需關系，但后來居然發現打車難、打車貴成了滴滴的責任，情緒化的文字不斷在社交媒體上不斷傳播。針對這個事情很想反問一句，“司機TM都回家了，你難道要滴滴把司機抓回北京上海?”

　　黑摩拜單車、ofo公交占道這種事情已經是司空見慣。離譜的是，前幾天上海11歲男童騎ofo被撞身亡，當時網絡上不斷有ofo需要為男童的身亡負責的聲音。目前法律對于共享單車平臺是否應監管12歲以下兒童騎行并未做強制規定。而且按照這種邏輯，你是不是買了自行車騎回家被車撞了還得問自行車廠商索賠?

　　黑知乎這段時間以來也成了某種“政治正確”。有人說知識付費是妄想，甚至還有人說知乎為提高流量編造故事。知乎為了版權維護，起訴營銷號，結果營銷號反倒天天有節奏地以“精英社區”的標簽嘲笑知乎。這個事情也是很搞笑，邏輯真的很像自作多情追某個女生失敗后反倒罵人家“綠茶婊”。

　　黑得到APP、羅輯思維以及羅振宇本人也是一種行業風氣。所謂羅振宇收智商稅以及難以為繼的說法頻頻出現。有人甚至說羅胖的觀點總是發生變化，讓學習他的人跳進坑里。從2014年7月開始，我幾乎每期不斷看羅輯思維。羅胖有些觀點確實存在偏頗，但并不妨礙我有自己的判斷。人是獨立的個體，要為自己承擔責任的。羅振宇的理論你全信，就是一種無腦。全信后還玻璃心，更是一種巨嬰思維。

　　這些互聯網企業為啥頻頻成為被黑對象

　　其實你去看這些企業為啥被黑，原因非常簡單。無非也就是這四點。

　　新晉的互聯網公司，尤其是獨角獸公司在上升期面對行業競爭力壓力，競爭對手往往會采用黑公關的手段抹黑企業。這種情況在滴滴身上體現的尤為明顯，當時業內針對滴滴的黑公關不斷，這種現象也是整個互聯網行業競爭中的常用手段。

　　創業企業打破了原有的行業利益格局，就像是鯰魚一樣，打破了行業中的某些潛規則。知乎上過去本來有一群營銷號可以靠copy知乎上的內容在微博、公眾號上賺個盆滿缽滿，但知乎打擊營銷號侵犯版權的時候，觸及到了這些企業的利益。既然不能獲取版權，那干脆換種形式繼續盜用內容——靠黑知乎的方式把平臺上的內容拿出來。端著碗吃肉，放下筷子就罵娘，豈不痛快?

　　當然，創始人比較高調，性格張揚也是容易招黑的一個點。特別是羅振宇這種自帶網紅氣質的企業家讓一些玻璃心或者眼紅的人看不慣，總有人選擇性的屁股決定腦袋，去黑這家企業、黑創始人。

　　最讓人不屑一顧的就是某些看客習慣于唱衰創業企業，以此碰瓷“搞個大新聞”，給自己造聲勢抬身價。這種情況在互聯網媒體圈尤為明顯，有些人幾乎對所有創業企業、新項目都是采用唱衰、抹黑的態度——畢竟唱衰抹黑的手段容易引人注意，可以嘩眾取寵。摩拜、ofo現在被黑，很多情況就是如此。

　　這四個原因往往是結合在一起的，相互糾纏在一起形成利益鏈條，有競爭就有唱衰，有唱衰就有利用看客抹黑對手。但其實有一個核心問題很值得注意�；ヂ摼W創業企業被黑由來已久，恰恰是那些被黑的公司現在發展的都很好。“被黑”往往意味著你打破了原有的利益格局，你讓人眼紅了，這恰恰說明了企業的實力所在。

　　創業企業們應對明槍暗箭有這兩條方法論

　　被黑的企業很多，但是說實話，應對比較好的企業卻不多。特別是在面對惡意造謠、碰瓷或黑公關的時候，很多企業態度曖昧，甚至有所畏懼。這恰恰不是最好的應對方式。你去看各家的不同反應就能看出問題。

　　今年年初，滴滴在回應“叫車難加價高”的問題時，核心態度就是，“司機都回家過年了，我能怎么辦?”顯得非常無奈。摩拜、ofo在面對兒童被撞該負責的無理取鬧時是卑躬屈膝，低調應對，企圖大事化小小事化了。

　　除了這類態度還有一種就是正面抗。知乎是直接發聲明澄清自己，保留證據，并走法律途徑，以此來解決問題。羅振宇是直接站出來拉黑抹黑對象，甚至直接在朋友圈和微博上怒斥“傻逼”。

　　其實碰瓷、黑公關、惡意造謠基本套路就是三條：1、報道內容失實;2、有組織的操作;3、目的為惡意歪曲或詆毀品牌。他們往往是懷揣著惡意來的，你用善意去對待擺出一副委屈的樣子，反倒正中下懷。

　　因為公眾往往容易被帶節奏，當企業一旦態度柔和甚至是有所曖昧，很容易給公眾留下“心虛”的印象，最終導致塔西佗效應——無論企業是在說真話還是假話，都會被認為是說假話、做壞事。無論是做好事還是做壞事，都會招致批評。

　　摩拜、ofo這種做法有時候會顯得太過縱容，滴滴的做法讓人有種無可奈何的怨意，面對這些套路，企業也應該有一套自己的方法論。

　　第一條方法論是，面對惡意中傷，企業不能慫，就是干，堅決不能有任何妥協。很多碰瓷者不是想搏出位就是想要廣告，一旦表現出一點點對惡意造謠和黑公關的曖昧都會讓外界對企業信譽產生懷疑，導致塔西佗效應，無論企業是在說真話還是假話，都會被認為是說假話、做壞事。

　　第二條方法則是，除了直面應對外，也要及時收集證據，出現問題時立刻走法律途徑。知乎和羅振宇的做法還是比較值得肯定，面對碰瓷就應該義正嚴辭，該怒斥便怒斥，該走法律途徑就走法律途徑。

　　像這次黑知乎的賬號@第三新缺德社 運營者番茄王黑歷史無數，高中肄業成考專科在家無業，愛好就是刷微博掛人給女生點贊撩妹，網絡上不斷傳遞扭曲價值觀，以“缺德”為榮，這類網絡惡霸就得懲治，知乎走法律途徑是在正本清源。

　　因為企業一旦放縱一次，會導致碰瓷者有恃無恐。此前小米就曾經不斷受到微博@建華Wei業 的騷擾，最后小米選擇走法律途徑索賠200萬，從此碰瓷者乖巧不少，自從殺雞儆猴后，數碼圈博主也有所收斂。

　　“塔西佗陷阱”有可能因信息淤塞而急速放大，也會在及時合理的應對中逐漸消弭。聽話的小媳婦不一定討人喜歡，應對明槍暗箭，企業真的不妨挺起腰桿。

　　作者：吳俊宇

　　來源：深幾度