似乎從來沒有一個行業發展會這么迅猛。2016年年底，共享單車作為一種新生事物，如雨后春筍般在全國鋪開，發展至今，還不到半年時間。而就在這短短的五六個月時間里，作為車身重要部件的車鎖，竟然已經連續經歷了兩次重大更新。日前，記者通過消息靈通人士了解到，1步單車即將發布他們世界首創的第三代智能車鎖：集動態電子密碼、免配對極速藍牙和GPS、GPRS、WIFI三重精密定位技術于一體的5合1全新智能鎖。

　　簡單的機械鎖可以看做共享單車的第一代鎖;而現在市場上主流使用的智能鎖屬于第二代鎖，大多采用的都是在掃碼以后，通過藍牙或者GPRS后臺通訊的方式進行解鎖。而記者日前通過內部渠道了解到，1步單車即將在近日發布第三代智能鎖，“這把鎖可以說是世界首創，除了傳統智能鎖的GPRS+藍牙解鎖功能外，我們還增加了100%開鎖率的動態電子密碼功能以及GPS+GPRS+WIFI三重高精密定位技術。”一位不愿意透露姓名的內部人士這樣告訴記者。“1步單車蟄伏了這么久并投入了這么巨大的軟硬件資源來研發這種第三代智能鎖，其實目的很簡單，就是為了讓騎行者更安全、使用更便捷、讓單車停放管理更有序。”其實，大量其他品牌的智能鎖經常因為時而發生的通訊不暢原因，從而導致無法解鎖成功或嚴重延時，而1步單車新一代5合1智能鎖的”秒開功能”可以更好地杜絕機械鎖難打開、掃碼常失敗的狀況。“1步智能鎖的五種智能科技功能，必將為用戶帶來最佳體驗。”這名內部人士自豪之情溢于言表。

　　其實對于共享單車而言，車鎖是最為重要的核心部件，一把只配備基礎性能的智能鎖往往都要要占到制造成本的一半左右。所以，有很多車企出于成本的考慮，大量采用了機械鎖。這也引發了共享單車的發展理念之爭——究竟是使用造價更為低廉的機械鎖，還是使用更為先進、造價更高的智能鎖?

　　使用機械鎖的好處無疑是顯而易見的，同樣的資金投入下，車企可以制造出更多的單車，有利于迅速搶占市場。其代表車企有小黃車OFO，以及前期使用了智能鎖而在看到低制造成本為市場占有率帶來的巨大好處后，又改為裝備機械鎖的小藍單車(bluegogo)。但是，機械鎖帶來的巨大隱患也日益凸顯。簡單的開鎖方式、固定的密碼組合，開關鎖的無法監測，使得車輛的破壞與失竊大為增加，同時還會帶來社會及用戶其他方面的安全隱患，乃至威脅到騎行者的人身安全。

　　而使用智能鎖的車企則要為此付出高昂的代價，僅在智能鎖方面的投入，就要比機械鎖高出十倍以上。不過，因為智能鎖的先進性，使得使用智能鎖的共享單車具有更高的安全性以及使用上的便利性。

　　據悉，1步單車近日即將召開新聞發布會，正式宣布這種世界領先的第三代智能鎖的亮相，記者還了解到，除此以外，1步單車同時還將重磅發布其他許多讓你眼前一亮的“黑科技”。