春節假期結束，上班族們踏上返程高峰。昨日為正月初六，火車、飛機、及拼車都迎來了首個返程高峰。據專注于順路搭乘的嘀嗒拼車數據顯示，截至2月2日(正月初六)，嘀嗒拼車訂單數達278.3萬，運送人數達417.45萬，初六返程當天訂單數達18.6萬，運送人數達27.9萬，是節前高峰的66.4%，意味著越來越多的人選擇拼車返程，拼車已成為春運力量的重要補充。

　　嘀嗒拼車的使用人群多為上班族白領，初七多為上班族的開工日，白領群體進入集中返程高峰，拼車返程高峰相較于拼車返鄉高峰次數較少，相較于年前返鄉的急迫心情，返程更加從容一些。但受上班時間影響，拼車返程客流更加集中。

　　80后及90后更愛選擇拼車返鄉返程，其中80后占比51.18%，90后占比37.12%，經濟型車型依然為拼車主力，排名前十的車型為雪佛蘭科魯茲、別克凱越、大眾朗逸、別克英朗、福特�？怂埂⑺箍逻_明銳、日產軒逸、寶駿730、榮威350、豐田卡羅拉。

　　因初六為上班族返程高峰日，返程熱門目的城市也多集中在一二線城市中。返程目的城市TOP10依次為上海、深圳、北京、廣州、蘇州、天津、東莞、南通、鹽城、杭州。熱門返程出發城市多集中在二三線城市，分別為上海、南通、鹽城、蘇州、深圳、廣州、六安、巢湖、阜陽、泰州。其中上海成為返程出發及抵達雙料熱門城市。

　　返程熱門路線多抵達北上廣深等一線城市。分別為天津—北京、張家口—北京、承德—北京、深圳—廣州、茂名—廣州、梅州—廣州、梅州—深圳、揭陽—深圳、東莞—深圳。

　　100公里—300公里數的拼車里程占比40.14%，中短途拼車成主流。同時300公里—500公里訂單占比達27.74%，500公里—800公里訂單占比達15.72%，800公里以上占比7.05%，意味著也有更多人選擇拼車進行長途出行。

　　在這其中，1人拼車占比超訂單數一半，占比56.02%，2人拼車占比30.82%。有47128萬訂單攜帶大件行李，有5289萬訂單攜帶寵物。乘客中男女性別比為6：4，車主中男女性別比為9：1。最長路程訂單為上海天環苑至西藏拉薩，這趟跨越整個中國的拼車里程達4232公里，除去拼車費用，乘客另加了95元的感謝費對車主表示感謝。

　　據了解，嘀嗒拼車城際拼車費用低至4毛/公里，最高封頂2000元。為了保障車乘雙方的安全，嘀嗒拼車與中意保險合作，將城際拼車的保險升至150萬，為行業首例。再加上省去了周轉奔波，攜帶大件行李及寵物都比較方便，成為眾多人青睞的返程方式。

　　今年春運年前返鄉高峰日為1月25日，根據往年數據預計，拼車返程高峰將持續至正月十五。嘀嗒拼車預計，今年使用嘀嗒拼車返鄉返程的用戶將達到500萬。