從市場整體增速來看,2022年由于疫情管控等多種因素的影響,導致該年的市場規模增速較低。在隨后的幾年,新能源、醫藥、汽車制造、跨境出海3C產品等行業的快速發展,帶動市場增長快速恢復到疫情前的水平,這些行業對倉儲的柔性化、智能化需求極高,進一步催生了AIWMS與WMSROBOT的應用需求。同時,行業逐漸走向成熟,預計在2026年后行業增速會略有下降,但整體規模將持續增長,預計在2027年中國智能物流倉儲市場將達到2600億的水平,其中AIWMS系統的規;瘧门cWMSROBOT的技術迭代將成為行業增長的重要支撐。
四、應用深化:柔性需求催生WMSROBOT與AIWMS融合場景
從具體產品來看,以倉儲自動化為例,在項目中依然是以大中型企業倉儲及物流倉儲為主,對立體庫及分揀輸送設備需求穩定,造價高,產值自然大。但隨著柔性生產需求的提升,倉儲環節中搬運、裝卸等各環節對安全性、靈活度要求越來越高,柔性趨勢愈發明顯,AGV/AMR等WMSROBOT需求也就越來越大,增速最快也就在預期之內。而AIWMS系統作為WMSROBOT的“智慧大腦”,通過統一調度算法實現多類型機器人協同作業,解決了傳統設備兼容性差、調度混亂的問題,進一步放大了WMSROBOT的應用價值,例如在某汽車工廠項目中,AIWMS系統調度多類型WMSROBOT,實現了零部件存取效率提升3倍、空間利用率突破85%的顯著成效。

圖解:AGV/AMR等WMSROBOT與AIWMS調度系統關聯分析圖
在應用層硬件價格方面,這里主要以AGV/AMR等WMSROBOT核心產品為例。在早年間,托盤車由于未形成足夠規模和產品使用大量進口元件等原因,一臺托盤車在2019年的價格在20-25萬的水平,隨著近幾年市場的發展,以及對激光雷達、傳感器等核心器件的國產化替代,托盤車的價格快速下降,在2024年其普通款的AGV價格已經降到10萬元以下的水平。硬件成本的下降,也進一步推動了
AIWMS與WMSROBOT的規;涞兀绕錇橹行∑髽I的智能化升級降低了門檻。
隨著硬件成本下降與系統智能化成熟,AIWMS 與 WMSROBOT 的融合已成為倉儲升級的必然路徑。對于計劃進行倉儲智能化改造的企業而言,現在正是深入評估與布局的關鍵窗口期。
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