圖源：小紅書
提到垂直起降，該功能可以讓車輛可以靈活應對各類突發路況。比如當高速公路因發生事故而封閉時，車輛能夠迅速切換為飛行模式飛越障礙，待平穩降落后切換回地面行駛模式繼續前行。
在電量充滿的情況下，能夠實現170多公里的水平飛行距離，以及300多公里的地面行駛續航里程。
動力方面，車身內置了分布式電動推進系統，前部與后部分別配置了八個螺旋槳，能夠有效保障車輛在空中飛行過程中保持穩定狀態。螺旋槳被完全封閉于車身體內，能夠以各自不同的速度獨立運轉旋轉，能夠操控車輛向任意方向飛行。此外還專門配備了升降副翼系統，借助該系統可以更精準控制車輛的垂直升降、水平移動以及傾斜角度。
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座艙方面采用了萬向節式設計，當汽車騰空而起時，座艙會朝著一側旋轉90度，使駕駛員能夠面朝車身一側飛行，同時依靠萬向球來維持身體的平衡狀態。
定價方面，該車定價30萬美元，折合人民幣大約214萬元，目前已經收到了3300份預售訂單。要是用戶有購買意向，可以在Alef官網支付150美元定金來預訂車輛，要是支付1500美元，還能享受優先排隊的待遇。
2015年，Alef Aeronautics公司開啟了純電動飛行汽車的研發工作。并且在2022年成功推出了原型車Model A。且該車型成為首個通過美國聯邦航空局(FAA)特別適航認證的飛行汽車項目。
目前，Alef Aeronautics公司正全力投入第二款飛行汽車——“Model Z”的研發工作。這款新車預計起售價在35000美元左右，按當前匯率換算約為25萬元人民幣，并且計劃于2035年正式推向市場。
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值得一提的是，馬斯克旗下的SpaceX是這家公司的投資方之一。有趣的是馬斯克本人對待飛行汽車的態度是極為抵觸的，他稱這類交通工具噪音巨大，產生的風力沖擊也強，還存在墜落風險，會讓人內心極度不安，特別是在人口密集的區域。
話說回來，倘若Model A能夠順利實現量產，這或許將會成為汽車史上值得記錄的歷史性一刻。但同時競爭也是不可避免的，例如國內小鵬、廣汽等一些車企也正在積極研發著飛行汽車。
科技發展可謂日新月異，這種曾經只存在于科幻作品中的飛行汽車，如今正從概念階段一步步切實地走向我們的生活當中。
不過，飛行汽車的出現同時也誕生出一些新的問題，例如對駕駛人的車輛操控能力提出了更嚴格的要求，以及行業相關規章制度的完善等等。所以小雷認為，想要真正實現飛行仍有很長的一段路要走。
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