重慶市相關領導參加有關活動并參觀開源生態體驗區。中國電子科技集團有限公司副總經理俞承志,中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒,開放原子開源基金會理事長兼秘書長程曉明等領導出席會議并致辭,清華大學車輛與運載學院教授李克強院士在大會現場發表重要報告。
俞承志表示,中國電科作為電子信息領域創新型國有重要骨干企業,瞄準國家戰略需求,搶抓汽車產業變革新機遇,充分發揮科技創新、要素疊加優勢,秉持“軟硬協同、體系布局、生態共榮”發展理念,聚焦車用軟件、汽車芯片等關鍵領域協同發力,助力我國智能網聯新能源汽車產業高質量發展。
付炳鋒指出,當前全球汽車產業正處于電動化、智能化、網聯化深度融合的變革期,基礎軟件與汽車芯片是核心支撐,卻面臨生態協同不足、核心技術待突破、商業模式待驗證等瓶頸。開源既能推動產業協同、避免重復研發,構建統一平臺,還能優化創新配置、加速技術迭代與生態共建,同時為開發者提供前沿技術機會,吸引更多主體參與。智能汽車的發展絕非單一環節的突破,而是全產業鏈協同創新的系統工程。期待各方充分碰撞思想、凝聚共識,共同探索中國汽車開源生態的發展新路徑,為產業高質量發展注入新活力。
程曉明指出,面向加速演進的汽車產業數字化,開源軟件正成為推動行業創新與發展的核心驅動力,在智能駕駛等領域釋放巨大潛能。重慶積極引入普華智能駕駛基礎軟件業務總部,推動普華基礎軟件開源首個規;、量產級安全車控操作系統開源小滿EasyXMen,并向開放原子開源基金會捐贈車用操作系統開源微內核EasyAda,有力提升我國車用操作系統的開源底座與生態能級。
李克強作《智能網聯汽車計算基礎平臺關鍵技術》主旨報告。他指出,當前產業格局下基礎技術價值提升,需開展核心技術協同攻關,重點探索自主芯片、操作系統、工具鏈互為驅動的融合發展模式,形成產業鏈完整解決方案以提升系統效率。在智能網聯汽車核心技術領域,鑒于長期主義投入規模大、周期長的特點,需充分發揮央企的引領作用,鼓勵其推動產業鏈上下游整合,通過“以用促建”的模式推進產業發展。車規級芯片作為產業鏈關鍵且不可分割的組成部分,需通過一體化支持,助力其與產業生態深度融合、成熟落地。
21世紀的競爭是生態與生態之間的競爭,開源模式便是在智能時代的風云變幻中,為用戶創造價值的創新之路。開源車用操作系統體系的價值,不僅在于減少行業的重復投入、避免分散的生產力,更在于通過頂層設計把芯片、服務商、測試、量產和人才緊密連接起來,形成真正協同、可持續、互利共贏的產業生態。
●開源“星輝計劃” 啟動,構建智能汽車產業生態新藍圖
大會現場,在重慶市相關領導、中國電科集團副總經理俞承志等領導的共同見證下,開源“星輝計劃”正式啟動。普華基礎軟件總經理劉宏倩介紹,開源“星輝計劃”是一項系統工程,以普華開源安全車控操作系統小滿EasyXMen為統一底座,構建“芯片協同—工程服務—測試認證—量產應用—人才培育”五大體系,將分散的力量聚成共生網絡,讓技術、資源、能力在體系里高效流動,用通用、透明、可演進的生態體系,取代重復、封閉、碎片化的“孤島”建設。
來自英飛凌、瑞薩電子、恩智浦、小華半導體、兆易創新、紫光同芯、芯擎科技、芯馳科技、矽力杰半導體、旗芯微半導體等國內外19家芯片企業的代表,以及飛音科技、苦牙、眾控等開源小滿認證服務提供商和認證工程師代表共同參加了儀式,為開源生態發展奠定堅實基礎。
●“開源小滿認證服務提供商” 與 “開源小滿首批認證工程師”授牌,開源生態服務與人才體系進一步完善
為構建高效開源軟件服務網絡與優質的人才梯隊,開源小滿EasyXMen社區搭建“開源小滿認證服務提供商”與“開源小滿認證工程師”雙體系,助力企業建立更高效的工程支撐網絡,為產業持續輸送高質量軟件人才。
會上,開源小滿EasyXMen牽頭發布單位普華基礎軟件正式為飛音科技、苦芽、眾控等11 家“開源小滿認證服務商”授牌,為14位開源小滿首批認證工程師頒發證書。開源小滿社區將持續完善生態服務網絡、構建高質量人才梯隊,為智能汽車開源軟件發展注入動能。
●聚力開源共成長,開源車用操作系統社區首批優秀貢獻單位及個人表彰
開源車用操作系統社區的蓬勃發展,離不開每一家貢獻單位的鼎力支持,更離不開每一位貢獻個人的辛勤付出。為致謝社區伙伴們在技術攻堅、開源生態共建等方面的重要支撐,大會隆重舉行了“開源車用操作系統社區首批優秀貢獻單位及個人表彰儀式”,設置特別貢獻獎、生態貢獻獎、技術貢獻獎三類團隊榮譽,以及“金穗代碼勛章”、“育苗講師勛章”兩類個人榮譽,現場為中國一汽、阿里巴巴達摩院、電子科大等10家優秀貢獻單位、10名杰出個人授牌,以表彰他們在開源社區建設中的突出表現,凝聚更多力量共促開源生態持續發展。
來自中國一汽、重慶長安、東風汽車、奇瑞汽車、開放原子基金會、普華基礎軟件、英飛凌、小華半導體、電子科大、AUTOSAR組織、TASKING等單位的行業專家共同圍繞開源共建模式的深化應用、商業模式與生態可持續性、標準體系與產業生態協同機制等重要話題展開深入討論。
本次大會聚集了來自政、產、學、研、用等領域的500多位專家、學者和企業代表。會議同期,還舉辦了第四屆中國汽車芯片大會、開放原子開源基金會園區行(重慶站)、生態展示區活動,進一步推動汽車產業與芯片、開源生態領域的深度融合,為汽車產業高質量發展增添強勁動力。
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