福特在電動化戰略和盈利能力之間做出了調整，其下一代電動和數字化先進汽車的重點放在商用貨車、中型和大型皮卡以及長續航SUV領域。

　　福特計劃在2026年優先開發混合動力車型，并于2027年開發兩款皮卡。這些決策是基于該公司臭鼬工廠團隊設計的新的電動車平臺，以降低電動汽車的成本曲線。

　　福特CEO表示，這一團隊的工作已成為電動汽車戰略的關鍵推動因素，并且這些電動汽車的成本將更低，不會受到任何影響。

　　另外，福特還將推遲田納西州新建的工廠投產計劃，并取消一款三排電動SUV的計劃來實現成本節約。

　　同時，該公司還重新調整了電池采購策略，以支持其他新興的電動汽車應用，并符合《通貨膨脹削減法案》生產和消費者稅收抵免的要求。