美國環境保護局推出了所謂的“史上最嚴汽車尾氣排放標準”最終版本。不過，與最初的提案相比，最終版本無疑是“打折”了。新規適用于2027年至2032年的車型，將在《聯邦公報》上發布60天后生效。

　　根據EPA新規，汽車制造商可以通過將純電動汽車的銷量提高到總銷量的56%、插電式混合動力車型占總銷量的13%，傳統燃燒發動機車型占總銷量的29%來滿足2032年的排放要求。

　　此外根據新規，到2032年，汽車尾氣排放的二氧化碳上限為每英里85克，遠低于2027年的每英里170克，因此，大部分的減排成果需要到2030年之后實現。到2026年，這些要求可能會使車輛的平均排放量較現有標準減少近一半。相對于2026年的現行標準，該措施還對煤煙和致霧污染設置了限制。