備受矚目的小米SU7轎車即將在3月28日迎來盛大的上市發布會。作為小米汽車的首款產品，小米SU7定位為一款轎跑車型，其運動化的外觀和科技感十足的內飾，無疑將吸引眾多消費者的目光。面對即將面臨的新能源汽車價格戰，小米創始人雷軍在接受證券時報采訪時表現出充分的信心，他表示小米SU7已經做好了各方面的充分準備。

　　雷軍在采訪中提到，小米汽車的研發與小米手機的發展歷程有所不同，小米汽車需要創造出更多與眾不同的元素。他強調，最重要的是真正的智能科技，以滿足大眾對小米和新能源車的期待。小米SU7正是基于這樣的理念打造而成，它融合了先進的科技與獨特的設計，力求為消費者帶來全新的駕駛體驗。

　　關于小米汽車是否有海外發布計劃，小米集團盧偉冰在采訪中進行了明確回應。他表示，目前小米汽車暫無海外開售時間表。盧偉冰強調，小米汽車希望將技術做扎實，在國內市場打下堅實的基礎，以減少在海外市場可能面臨的風險和挑戰。

　　小米SU7作為C級高性能生態科技轎車，車身尺寸、動力性能等方面均表現出色。其擁有4997mm的車長、3000mm的軸距、1963mm的車寬和1440mm的車高，風阻系數僅為0.195，展現出優秀的空氣動力學性能。動力方面，小米SU7提供單電機和雙電機兩種版本，最大功率分別可達299馬力和673馬力，續航里程則分別可達到668km和800km。

　　在智能化方面，小米SU7同樣不遺余力。它搭載了五屏聯動系統，采用先進的驍龍8295座艙芯片，并實現了小米澎湃OS的上車。車機屏幕采用16.1英寸3K分辨率的屏幕，支持CarPlay和AirPlay，同時還配備了一個HUD和一個7.1英寸的翻轉儀表。后排還可以掛小米的平板Pad作為拓展屏，并且支持蘋果iPad，進一步提升了車內科技感和便利性。

　　除了強大的科技配置，小米SU7還注重駕駛體驗和舒適性的提升。它保留了大部分物理按鍵，使得常用功能的操作更為方便。同時，車輛還配備了氛圍燈、運動風格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃車頂以及15揚聲器音響系統等，為乘客打造了一個舒適而豪華的乘坐環境。