2月16日消息，據雷諾官方消息，2023 年集團收入 524 億歐元(當前約 4061 億元人民幣)，同比增長 13.1%，按固定匯率計算增長 17.9%。

　　主要財務指標：

　　創歷史新高的集團營業利潤率：7.9%，達到 41 億歐元(當前約 317.75 億元人民幣)，同比增長 15 億歐元(當前約 116.25 億元人民幣);

　　創歷史新高的汽車營業利潤率：6.3%，達到 31 億歐元(當前約 240.25 億元人民幣)，同比增長 16 億歐元(當前約 124 億元人民幣);

　　凈收入：23 億歐元(當前約 178.25 億元人民幣)，同比增長 30 億歐元(當前約 232.5 億元人民幣);

　　自由現金流：30 億歐元(當前約 232.5 億元人民幣)，同比增長 9 億歐元(當前約 69.75 億元人民幣)，創歷史新高;

　　汽車凈現金財務狀況：37 億歐元(當前約 286.75 億元人民幣)，同比增加 32 億歐元(當前約 248 億元人民幣)，達到歷史最高水平;

　　ROCE(資本運用報酬率)：28.5% vs 2022 年 12.6%。

　　銷售業績方面，雷諾集團全球銷量相比 2022 年增長 9%，達到 2,235,000 輛。歐洲市場增幅 18.6%，比總體市場增幅高 4.7%。雷諾品牌在新能源乘用車領域排名歐洲第三，銷量比 2022 年增長 19.7%，占其歐洲乘用車銷量的 39.7%(其中純電動汽車占 11.3%)，混合動力汽車 (HEV) 銷量增長 62%。Austral、Clio 和 Captur 位列歐洲最暢銷混合動力車型前十。

　　2024 年，雷諾品牌將推出 7 款新車：2 款全新純電動車，包括續航里程超過 600km 的風景 E-TECH 純電版和電動流行經典 —— 雷諾 5 E-TECH 純電版;在歐洲推出 2 款全新混動車型，包括 Rafale E-TECHo 新款雷諾 Master(燃油和純電動版本);在歐洲以外市場推出 2 款新車：Kardian 和雷諾韓國汽車公司的一款汽車。

　　雷諾集團表示將利用工業元宇宙，到 2027 年，燃油車的單車生產成本將降低 30%，電動車的單車生產成本將降低 50%。雷諾集團的目標是在 2024 年實現集團營業利潤率≥7.5%，自由現金流≥25 億歐。