兩輪電動車經過二十多年的發展，早已不再是結構簡單、功能單一的代步工具，而成為一種生活方式，是人們日常出行生活中重要的組成部分。新日電動車作為行業領軍企業，以出色的技術力打造極致的兩輪電動車產品，為大眾的日常出行帶來了諸多便捷，解決了續航焦慮、減少了換電成本，展現出頭部品牌的強大實力。

　　解決續航難題，彰顯新日全新思維模式

　　不少人認為，提升續航只需要增大電量或限制功率輸出就行，其實這個想法過于簡單。只考慮增加電池電量不僅會增加電動車的負擔，還會帶來一些不安全因素，像是電池在充放電時會變得不太穩定，從而影響騎行安全。

　　反觀新日電動車，跳出了電池電量與動力輸出的思維定式，從提高動能轉化率和減少能量消耗入手，創新推出了X-TEC遠航雙核系統，以2大核心、8大技術，在不改變動力和電量的情況下，大幅提升了續航里程，“一次充電 不止200KM”騎行挑戰的圓滿成功就是一個很好的證明。

　　X-TEC遠航雙核系統之核心一：動能核。

　　采用了全新的X-TEC石墨烯電池，利用電子在石墨烯表面和電極之間快速穿梭運動的特性，增強了電池的放電深度和穩定性，提升了電能的供應。同時使用了X-TEC變頻電機，高動能轉化率帶動了電能利用率大幅提升，減少了電量的無效消耗。在控制器和剎車方面，EABS智能管控系統和超靈敏靜音制動，具備了能量回收和制動距離減少的特性。多管齊下，助力續航水平直接提升。

　　X-TEC遠航雙核系統之核心二：節能核。

　　使用了X-TEC高承載軸承，減少了零件之間摩擦力的產生;同時將車輛設計為低風阻造型，減少行駛能耗;并采用低阻熱電纜，增大電流的傳導率;輪胎則使用了降滾阻輪胎，不僅提升了排水效率，行進也更穩;胎面做了結構優化，減少打滑與地面的摩擦。多部件細節化的處理，很大程度上減少了電動車的內耗，為續航的提升起到了輔助作用。

　　新日用全新思路破解續航難題，不僅展現出了深厚的技術實力積累，也展示出了向上拓展的技術發展格局，更加顛覆了眾多經銷商和消費者對新日電動車的印象：新日不僅擁有出色的技術力，還有不竭的創新力，品牌實力不容小覷!

　　新日核心技術力，為行業發展帶來思考

　　X-TEC遠航雙核系統并不是新日第一次在技術上打造“破格”之路，此前就已經在鋰電和智能方面開拓出了“適合新日電動車的發展路線”!

　　在很多品牌還在享受鉛酸紅利的時候，“新日汽車級鋰電，保5年 用10年”橫空出世，經過一年多時間的市場檢驗，已成為新日的“品牌名片”。如今，隨著新日汽車級鋰電“3倍能量密度”、“4重汽車標準”、“5年質保”的升級，更加穩固了新日汽車級鋰電乃至新日品牌在廣大消費者心中的地位，“買鋰電車，選新日”甚至已成為大家的購車潛意識。

　　智能方面，在很多品牌大玩“功能疊加”時，新日突破行業壁壘與華為終端展開合作，兩大巨頭優勢結合，使新日成為行業智能“天花板”。無鑰匙操控、車輛共享、多設備協同、跨屏流轉等物聯網領先技術在新日智能電動車上被展現得淋漓盡致，不僅獲得了廣大消費者的贊譽，還讓新日成為了推動行業智能化發展不可忽視的力量。

　　新日每一個成功的案例，都能給行業發展帶來新的思路。這是因為新日并沒有只把自己作為一個競爭者，更多的是將自己定義為行業的引領者。強大的技術基礎，讓新日擁有了更遠的目標，和更廣闊的發展視野，以及獨有的創新能力，也許這就是新日品牌實力最真實的體現。

　　沒有一個技術能輕而易舉實現，也沒有一個大牌空有其表!技術儲備是一個品牌的核心競爭優勢，新日用實際行動踐行了品牌戰略方針，完美地將技術力轉化為了品牌實力，證明了新日的品牌價值。相信未來用新日會在技術層面實現更多的突破，再次增強自身的品牌實力，值的期待!