近日，華為技術有限公司公開“一種多屏交互的方法、裝置、終端設備和車輛”專利。

　　其實華為很早之前就在布局車機系統。此前華為在車展中展示過智能座艙“一芯多屏”解決方案。

　　由于智能汽車的輸出設備的增多也帶來了同步上的難題，比如顯示時間不統一等。這就需要智能座艙領域的核心技術“一芯多屏”來支持，由同一芯片控制座艙內更多屏幕高效、穩定運行。華為在多屏互動上早就已經公開過解決方案。