什么是大裝置,這甚至是一個百度百科里沒有的名詞。
直到「子彈財經」找到中科院近代物理所的網頁,才搞清楚何為大裝置——大裝置的全名是“大科學裝置”,是指建造技術難度高、規模大,能支撐某科學領域進行長期穩定的科學研究活動,以實現重要科學目標的大型科研設施。

一般來說,大科學裝置都是以舉國之力進行建造的,這是往昔大裝置建設的一個特點。因此,商湯提出的AI大裝置的說法,首先要證明自己真的是“大裝置”,其次,要證明它能夠長期推進科技創新,實現重大的科研成果。
或許我們可以這么理解,商湯的AI大裝置也是中國首個民營企業建造的大裝置,它不僅僅打破了“大裝置只能由國家建設”的固有概念,反映出中國民營企業在基礎科學研發上的前沿進展,同樣也意味著,由企業建設的大裝置,能更好的直接服務于經濟領域并產生綜合效益。
SenseCore商湯AI大裝置是充滿魅力和想象力的,讓我們一起來了解。
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商湯AI大裝置
是一種社會共識
美國科學哲學家托馬斯·塞繆爾·庫恩的《科學革命的結構》是科學哲學的經典之作,他成書的主要背景是,第二次世界大戰結束后,科學技術的突飛猛進催生了一系列的理論與技術創新,促使科學技術日益整體化,學科間相互交叉滲透的趨勢大大增強,人類文明史和認識史進入一個重要的時期。
其中,最重要的特征是——上世紀中葉以前的科學,更多地表現為個體勞動的特征(小科學);現代科學技術的發展,促使這種勞動方式發生改變,它使科學制度化、專業化和集約化的程度大大提高(大科學)。
每個歷史時代,都會出現一些代表性的科學成就,而人類作為一個共同體,認同這些代表性成就后就會形成共識,并成為一定時期內進一步開展社會活動、科學活動的基礎,這也是大裝置產生的歷史背景,即商湯的大裝置來自于人類將進入智能經濟社會的共識。
每個時代、每個領域都有自己不同大裝置,1946年,人類第一臺計算機ENIAC發明出來的時候,科學家們說,有5臺就可以解決全世界的計算問題,這時候ENIAC就是那個時代的大裝置。
然后人類有了超算,有了電子對撞機,中國人有了兩彈一星、有了天眼,這些都是不同時代、不同領域的大裝置。
可以說,商湯的AI大裝置,本質也是在為探索未知世界、發現自然規律、實現技術變革提供極限研究手段,是科學突破的重要保障,也是社會虛擬化加速的底層推進器。
而且,商湯科技聯合創始人、CEO徐立對大裝置的定位也非常清晰,「子彈財經」記得很清楚——2017年5月,商湯科技創立之初有一次關于企業文化的探討,徐立當時發言說——經過大約半年的思考和提煉,有了一個初步的想法,那就是商湯的使命是“讓人工智能引領人類進步”,徐立希望這是商湯存在的意義。
而從今天商湯大裝置的落地,可以看出這個使命正在被踐行,被變成事實。
有人說中國已經有了非常多的超算,AI大裝置解決什么新問題?我們可以看到,過去很多代的超算在硬件層面逐漸自主,但軟件層面還比較粗糙;商湯的大裝置,則是一個從底層算力到上層應用、模型庫(工具箱)都很齊備的體系。
這里略微科普一下商湯AI大裝置的三個層面。
第一層是算力層。這里的算力層不僅僅是CPU或者GPU的集群,而是一個可以包羅萬象的體系,這里面除了通用的GPU以外,還有AI專用芯片(比如計算訓練的芯片)、新型人工智能計算中心(AIDC),以及分布廣泛的大量底層傳感器,簡單說就是,這里有超級算力、超級存儲和兼容各種硬件的底層邏輯。順便說一下,要實現這種大整合非一家所能,所以商湯聯合清華大學、復旦大學、上海交通大學、中國信息通信研究院及行業伙伴共同成立了“人工智能算力產業生態聯盟”,我們可以相信,這個聯盟會將解決對各種硬件的兼容,以及從軟件到硬件做更好的集成和算法的優化。
目前,商湯AIDC計劃總算力為達到3740 Petaflops的計算能力(1peta表示10的15次方,即千萬億次,所以1Petaflop等于每秒1千萬億次浮點運算)。
第二層是平臺層,我們可以看做是整個大裝置的中臺,這里集中了解耦后再具象的各種AI能力模塊,其中包括數據平臺、訓練框架、加速模塊以及模型生產平臺。其中,訓練框架是商湯自主原創的深度學習訓練框SenseParrots;加速模塊是商湯高性能計算引擎SensePPL,使我們能更好地使用好分布式的數據和硬件加速。
第三層也就是我們熟悉的算法層,你可以看做是一個工具箱——算法層提供可以直接使用的算法模塊。很多場景有復用的模塊,一些問題不需要重復解釋,可以直接從工具箱拿取需要的算法,商湯的算法工具箱里已經有21000個算法模型。
所以,我們基本可以概括地說,商湯的AI大裝置解決了兩個問題:
第一個,是底層有了更合適AI計算的硬件能力,這個設計是為AI專門打造的;
第二個,大裝置的本身是為了AI更前沿的探索,可以簡單說是——能制造AI的AI裝置。
現在人們都在呼喚有更好的通用人工智能,但很少人知道,為了一個模型的成熟,需要許許多多次的嘗試——很多通用模型在設計的時候其實都是一次對于資源的冒險,需要調動成千上萬的GPU,順便講個典故——谷歌當初為了某個超大模型的訓練,甚至停掉了自己的數據中心。而商湯要解決的,是需要通過去嘗試不同的、超大模型來達到卓越的泛化能力,而大裝置就是為了生產出AI的AI裝置,我們可以簡單理解為,它是AI的工作母機,是人類探索AI的星際飛船。
略微夸張一點,商湯AI大模型從本質上,是“阿波羅登月計劃”、蘭州重離子加速器等一個層面的東西,從調動的社會資源層面和規模或許稍有不如,但結構層次上相仿。
前面說過,人們對每個時代發展的科技主范式形成共識,是推進這個時代主流科技發展的前提,而商湯AI大裝置就是基于智能經濟時代必然到來這個社會共識產生的,它的意義比它的名字對我們更有深遠的意義。
還必須提到的,大裝置還需要大量的人才才能應用起來,徐立對此是非常有信心的,他在2018年接受《經濟觀察報》采訪時說,要想吸引頂級的AI人才,有兩大法寶。一是工具的提供,二是環境的營造。
他引用古語說:“工欲善其事,必先利其器。”科學家需要什么呢?需要工具。以前,商湯之所以能聚集一批人才,首先做的就是搭建了一個非常好的底層系統,深度學習操作系統,現在又有了大裝置。可以說,這一軟一硬兩套法寶,能夠吸引足夠多的AI人才來此建功立業。
而對于環境的營造,徐立表示過,科學家往往都是扎堆出現的,當你成為這個領域的技術大牛時,你的周圍往往也會是同類的技術大牛環繞,因為技術大牛們在一起,討論一個問題,便很快能碰撞出新的火花。商湯科技便成了技術大牛的集聚地,也打造了自己的核心壁壘。
2
加速元宇宙時代的到來
元宇宙的話題最近非;穑虦萍悸摵蟿撌既、CEO徐立在WAIC 2021上發表的主題演講——打破虛實世界次元壁,讓我們覺得這個演講標題離元宇宙非常近。
元宇宙(Metaverse)這個詞在1992年出現在美國著名科幻作家尼爾・斯蒂芬森(Neal Stephenson)的小說《雪崩》里,它指的是物理現實、增強現實和虛擬現實三種模式,在共享的網絡空間中相互融合的一種狀態。
換句話說,元宇宙的時代,必須把數字虛擬世界疊加到現實場景中,而當這種疊加充分融合時,就會出現徐立提到的場景——虛實世界的次元壁被打破,虛擬和現實出現融合,虛擬和現實不再是對立的兩個詞匯,而是合成為一個新的世界的AB面。
也許這么說非常的抽象,但是對商湯來說,這一切已經是正在進行中的事實。說得透徹一點的話,虛實結合是創造元宇宙的一個基本方法,而大裝置加速了這個進程。
元宇宙不是一天就能搭建的,科學家對此有各種程度的劃分,總體來說,越到后面就可能越接近《頭號玩家》里的那種場景,當然,那是一個很消極的世界觀的映射,我們并不希望人類發展到那樣一個狀態。但這個片子也呈現了一個基本面,就是虛實高度結合后的世界有可能是一種什么形態。
但從現在走到元宇宙的路是很漫長的,商湯是非常務實的企業,所以我們選擇了一個非常切合當下實際,有想象力但又不是遙不可及的切口,那就是我們現在的混合現實平臺。
具體說來,為了把虛擬和現實打通,商湯為此打造了一個企業級平臺,稱為SenseMARS火星混合現實平臺,簡單來說,這個平臺能夠鏈接大量基礎硬件設施,包括手機終端、loT設備,AR/MR眼鏡。并為諸多現實場景提供一體化解決方案,包括智慧場館、景區、文博館、游樂場所、大型商超、機場交通樞紐等等。
SenseMARS還融合了商湯領先的AI技術,具備專業級高精度三維數字化地圖構建、跨平臺和終端的空間感知計算、全場域厘米級的端云協同定位等空間定位和構建能力。SenseMARS還可根據對人臉和人體的檢測,生成專屬3D Avatar虛擬形象,并可實現真人驅動。3D Avatar可以靈活應用在視頻、直播、虛擬觀眾席、游戲、在線教育等多種場景中。
SenseMARS可以適配各種終端,但你不要認為它只能支持那些通常出現在高端評測里的概念型設備,相反,它甚至可以支持小程序和瀏覽器連接。換句話說,你用現在的設備就可以鏈接進入商湯為你設定的元宇宙。
但是,真正幫助我們實現元宇宙的不僅僅是SenseMARS,還有SenseCore商湯AI大裝置,它是我們通往元宇宙時代的過程中,物理世界數字化的操作引擎。
在從第一臺PC發明到現在的數十年里,我們經歷了信息化、數字化1.0和數字化2.0,如果要給這個過程找到一條線索的話,那就是逐步用數字構造一個數字化世界的過程。
而最大的區別在于,這個過程是漸進的。徐立用一張20年前用數碼相機拍攝的照片為例,他說,當初拍攝的時候很激動,但后來發現這只是最初級的數字化——只是實現了圖像的數字化,但“不能再做些什么”。
而我們“需要做些什么”才算元宇宙的初步實現呢?徐立認為,標準之一就是,對于這個世界(虛擬世界)的訪問、搜索、操作能夠直接影響到真實物理世界。而這樣的數字化世界的建立通常需要幾個步驟:
第一步,場景的數據化,也就是我們熟悉的像素化、3D化。但是數據如果沒有和真實業務流程結合,單純數據化作用有限。
第二步,要素的結構化,就是把數據化得到的大量數據,根據感知理解來抽取對于人類有意義的元要素,我們可以簡單的理解為,把這些數據微服務化,變成可以操作、構建、編輯未來元宇宙地基的“樂高積木”。
然后才是第三步,也就是一切流程的可交互化,在這個過程中,機器智能和人工智能,以及前兩者和真正的人腦所產生的智能,可以充分交互,這是構架一個有商業價值的數字世界的最后一步。
這些都實現后,我們可能會看到很多變化,比如汽車碰撞試驗的車座上不再是假人、而是數字虛擬人;比如人們可以通過腦筋接口登陸新世界;比如我們在一生中可以體會更多的人生角色……
不要以為這些過程還只是寫在PPT上的構想,無論是基于大裝置的SenseFoundry商湯方舟城市開放平臺、SenseFoundry Enterprise商湯方舟企業開放平臺,還是驚艷現場的SenseAuto AR-Robobus(商湯絕影自動駕駛AR小巴),都已經成為現實?梢哉f,有了商湯AI大裝置,我們距離元宇宙就真的不那么遙遠了。
3
夢想照進現實
要想理解為什么AI大裝置對于元宇宙的構建有非常具體的意義,我們需要一個來自真實生活的切入口。
比如,商湯絕影自動駕駛AR小巴車內,所有玻璃都改裝了增強現實的屏幕,可以把車外內容實時投射到屏幕上,讓乘客有一種處在不同次元世界的感受,這是感官上的,事實上它可以連接到任何被數字化的場景中,可以是觀看水族館也可能是發射導彈的控制室,當然更大的可能性,是疊加城市產業發展、經濟規劃、科技文化場景等視覺內容,整臺車就變成了現實中的演示場。
從自動駕駛的實際層面,商湯絕影自動駕駛AR小巴在WAIC大會場館附近做了巡回演示,車上采用雷達+視覺感知的雙路冗余方案,能夠更安全地完全自動駕駛。
那這個切入點折射了什么呢?「子彈財經」認為從商業價值的角度,至少提供了4種商業化的可能性。
最明顯的兩個路徑,一是絕影量產智能駕駛,二是絕影智能車艙。而據「子彈財經」了解,商湯的智能車載業務已經屬于國內頭部,特別是基于視覺的方案,不斷培養了全棧系統的能力,也從汽車行業里面引進了大批的人才,包括產品、交付、質量管理、供應鏈等等,逐漸形成了ADAS、智能車艙、智能網聯等多個業務板塊,合作的國內外車廠超過30家、定點的車輛超過2000萬臺,這意味著每天都將產生大量的數據。
另外,在我們所說的車路協同方面,商湯建立了路云連接感知的平臺,這個平臺會去匯集云端、車端、路端的感知數據,在此基礎上挖掘數據里面潛在的價值,用于洞察個人消費、城市管理、企業服務等方方面面的場景需求。
但這一切還有一個更高層次的統一,就是賦能。
最近,發生過好幾次傳統車商和智能駕駛技術提供商的“言論交鋒”,實際反映了汽車行業的一種心態——即主機廠、供應商也希望具備一定的AI研發能力,特別是結合自身硬件特點的應用研發能力,而這種能力,主機廠不具備、也不需要自己從頭來過,原因就是有商湯這樣愿意開放能力的生態。
當然,在開放能力甚至商業化這些能力之前,商湯首先要把AI訓練到足夠成熟,這就又回到我們最初的話題——大裝置的價值。
比如,我們大致都知道AI的起點是模型,而且現在超大訓練規模的通用模型訓練正成為一個趨勢,但是,實際到具體行業,卻很少有行業能單獨具備這樣的能力。比如,現在一個大模型的參數可以達到百億級,這就需要進行超大規模的分布式訓練和算法優化,而商湯的能力到今年年底可以達到300億(參數)的量級,在業內處于絕對領先的位置。
而且,由于超大模型的訓練一旦成功,就可以延伸到各種業務場景中的小模型的優化,這樣,只要商湯通過生態不斷連接更多的伙伴,數據不斷增加,就會產生一個“數據產生-數據應用-模型建設-模型優化-優化后再利用”的商業閉環,做到真正的服務于“千行百業、崇山峻嶺”。
所以,AI大裝置的建立,只是一個開始,是一個新的研發體系的開始,它越貼近實際、越為各行各業“奉獻”,得到的回報也就越豐富,更新迭代的速度也就會更快,而這是商湯、乃至整個中國AI產業成為世界AI創新策源地的一次真正的起跑,未來,并不遙遠。
「子彈財經」還想贅述一句的是,商湯作為一家創業公司,能夠去打造大科學裝置,不僅說明了商湯在基礎研發上投入的決心,也說明了商湯對于當下一個主流認知的認可,這個認知就是“單純的商業模式創新已經接近枯竭,新的機會來自于技術創新和模式創新的疊加”。
從這個角度來說,民營大裝置有更明確的商業化靶標,有更直接的服務于具體經濟領域的動力,有更接地氣也更低門檻的產品邏輯。
我們有理由相信,商湯大裝置的出現不僅是中國AI發展史上會寫下的一筆,也是中國智能經濟發展的一個里程碑。
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