近日，剛剛平靜了沒有兩天的美國又一次上了頭條。據美國商務部在美東時間10月7日公布的文件，以及路透社等多家媒體的報道，美國商務部產業安全局(BIS)將28家中國實體列入“實體清單”(Entity List)，其中涉及到8家中國人工智能企業，包括商湯科技、曠視科技、科大訊飛、�？低�視等知名科技公司。

　　據悉，美官方決定，該清單中的實體必須在有許可證的前提下才能購買美國的技術和產品。這便意味著，在技術接軌的途中，美國再一次插手，企圖用政策或法規鉗制中國企業的發展。而這個決定也將給“清單中”的企業帶來一定影響或限制。

　　新聞發酵之后，被列入“實體清單”中的各大中國企業都受到了媒體與行業的高度關注，而科大訊飛、曠視科技、商湯科技等中方企業均已就此事作出了回應。其中AI公司科大訊飛表示對于這種情況已有所準備。

　　10月9日，長春市人民政府和科大訊飛股份有限公司簽訂了戰略合作協議，充分發揮各自優勢，共同推進長春市人工智能產業發展，在萬物互聯時代，打造東北亞人工智能技術創新高地和產業中心。雙方合力在智慧教育、智慧醫療、智能汽車、智慧政務、智慧交通及智慧金融等多方面同步展開布局，共同建設東北亞地區。

　　據悉，科大訊飛將圍繞長春市經濟社會發展規劃，加大人才培養、人才引進、研發創新及產業化投入，廣泛深入開展人工智能應用示范項目建設，持續推動人工智能生態發展,助力長春市人工智能產業發展和傳統產業升級改造，助推長春市打造東北亞區域性中心城市及全球人工智能產業和創新性人才聚集的戰略高地。

　　羅馬的建成并非一日之功，科大訊飛的東北亞布局也并非倉促而為。早在2014年底，科大訊飛與哈爾濱工業大學聯合創建的“哈爾濱工業大學·訊飛語言認知計算聯合實驗室”便已正式成立。該實驗室是科大訊飛針對“訊飛超腦”項目計劃，重點引進和布局的核心研發團隊之一。

　　今年7月份，科大訊飛與中國一汽在長春中國第一汽車集團有限公司總部舉行戰略合作簽約儀式。在國家大力提倡和推動人工智能、大數據與實體經濟深度融合的新時代背景下，科大訊飛與中國一汽充分發揮各自優勢，共同推動中國智能網聯汽車的高速發展。

　　同年8月，科大訊飛與東北財經大學在北京簽署戰略合作協議。雙方根據自身發展需要，在人工智能人才培養、智慧校園建設、校友會建設等方面展開合作，打造人工智能學院和人工智能研究院，共建人工智能創新基地和創新創業教育基地。一系列動作無不向行業與社會公眾證明著，科大訊飛對于“將來”可預見的鉗制與危機早已有所準備。

　　可見，“實體清單”一事雖令一眾企業備受關注，但科大訊飛的準備不可謂不早。如今正式宣布布局東北亞地區，更是讓人工智能的腳步再次邁出了堅實的一步。正如科大訊飛在針對“實體清單”事件所發布的官方聲明中提到的那樣：“(科大訊飛)對于此情況已有預案，將繼續為客戶提供優質的產品和服務”。

　　相信所有被列入“實體清單”的中國企業也是如此，早已做好了最壞的打算，“跳梁小丑”般的手段并不能阻擋中國人工智能行業的發展與前行。