3月8日獲悉，新能源兩輪出行服務商易騎換電已正式完成數億元人民幣的B輪融資，此次融資由騰訊領投，蔚來資本、凱輝能源基金、新認知跟投。易騎換電此前曾獲得創新工場、如川資本及梅花創投的天使輪及A輪投資。

　　易騎換電成立于2014年，是國內首家針對兩輪出行推出換電模式的新能源服務商，在中國，兩輪電動車是一個潛力巨大的市場，全國電動車保有量接近3億，而受制于電池容量，充電耗時等問題，用戶使用兩輪電動車的體驗極為糟糕，中途沒電、電池爆炸等現象時有發生。針對用戶痛點，易騎自主研發設計了智能換電網絡系統，包括易騎鋰電池、易騎智能換電柜和易騎客戶端APP三個部分，用“換電”代替充電解決用戶的里程焦慮，方便快捷，同時提供安全保障，降低了潛在的火災隱患。

　　經過幾次產品改良迭代，目前易騎生產的硬件已經能完全達到安全，可靠等基礎標準，公司也具備了大規模量化生產的能力，可以進一步提升產能。而在服務側，易騎的換電服務采用了靈活便捷的掃碼支付，綜合來說，易騎的換電模式具備高用戶粘性，低用戶進入門檻等特點，也已經在穩定運營階段創造可觀的毛利。

　　目前易騎換電已服務數萬用戶，累計產生百萬次循環換電，沉淀了一定規模的電池數據�，F已在上海、蘇州、鄭州、昆明等21個城市運營，覆蓋近千家實體門店。服務的客戶包括美團、餓了么等外賣騎手，也包括新大洲等品牌電動車用戶。

　　創始人兼CEO孫卓表示：“近幾年新國標等標準的落地對于兩輪電動行業是一個新的契機，整個行業會進入新的增長周期，無論是外賣用戶，還是百姓用戶，都有機會通過鋰電和換電服務的組合大幅度解決電池使用痛點，實現鉛酸被鋰電池快速替換，這也是兩輪能源服務商絕好的切入機會。”但同時他也反復強調“未來一定會涌入大量新品牌電池公司，電池屬于易燃物，即使市場混亂，易騎也會以安全為第一準則，保障電芯的質量可靠”

　　針對產業互聯網化的投資，騰訊投資合伙人姚磊文表示：“騰訊看好在新國標政策下，受益鋰電池替換而帶來的系統性紅利，也同樣欣賞易騎團隊在兩輪車領域深耕多年所取得的成績，易騎的產品和服務創新能力、行業資源整合深度以及團隊對于B端和C端客戶的深刻理解，一直在行業中保持領先。我們相信隨著兩輪電動車行業的規范化發展以及人們對于便捷出行方式的渴求，換電將成為兩輪車市場的標配，而城市服務網絡帶來的聚合效應將被放大。期待易騎做出更多的標桿實踐，持續引領行業發展。”

　　蔚來資本管理合伙人李斌表示：“蔚來密切關注不同出行形態下能源補給技術的變革和商業模式創新，兩輪電動車市場擁有上億保有量，在用戶需求升級、新國標和監管政策的推動下，將爆發出上千億的能源需求。我們看好易騎搭建的標準化電池+換電網絡的產品服務體系，團隊憑借多年扎根市場的經驗，對產業鏈各方需求擁有更深刻的理解，也形成了獨特的打法和護城河。另外，兩輪、四輪、儲能等不同領域在電池管理上的協同，價值巨大，我們期待團隊的快速發展，也希望與我們在電池全生命周期管理、梯次利用等方面實現更深入的合作和協同效應。”

　　同時，蔚來資本管理合伙人余寧也表達了對易騎較高的期待：“無論是共享經濟還是車輛的電動化，仍舊是交通行業的熱點。兩輪電動車換電模式能否成功的核心歸根結底是效率問題，包括資產效率、運營效率和資金效率等等。我和團隊在投資盡調階段蹲守在換電站考察，在很短的時間里，我們看到一個個騎手小哥焦急而來，迅速的換上新電池飛馳而去。解決行業痛點，我們相信易騎團隊的事業一定能取得成功!”

　　凱輝基金創始人及董事長蔡明潑表示：“能源一直是凱輝重點關注的方向，新能源共享移動出行市場的快速發展，以及新國標政策等法規監管對行業起到的巨大助推作用，讓我們對其發展前景非�？春�。同時，新的消費經濟和商業模式的不斷前進與迭代，對電動自行車行業的鋰電池在安全性、經濟性等方面提出了更高的要求，對這一產業藍海的關注促成了騰訊與凱輝及蔚來資本攜手，一起支持易騎所代表的新一代兩輪電動車換電企業的發展。同時，凱輝在歐洲也投資了按需快遞應用平臺Glovo，基于我們在海外市場對快遞行業以及歐洲對于電單車使用需求等的深入了解，我們認為易騎在歐洲和東南亞市場都將有很大的發展潛力，凱輝將利用其全球生態網絡，幫助易騎實現新階段高質量的發展和成長。”

　　本輪融資后，易騎將會繼續加大研發投入，繼續以安全為第一前提，保持電池及相關BMS等技術的研發迭代，同時增加換電柜在城市的覆蓋密度，把城市換電站之間的服務半徑將縮小至2.5公里，通過鋪設近萬臺的電柜形成優質的服務網絡，把用電變得像加油一樣方便，最終實現“單城百站、百城萬站，城市換電網絡無縫覆蓋”的愿景。