日前艾瑞咨詢發布了中國獨角獸企業估值榜TOP300，自2013年天使投資人Aileen Lee和TechCrunch提出“獨角獸”概念后，獨角獸企業一直被認為是新經濟的典型代表，創業者們都想躋身入獨角獸公司之列。

　　縱觀入圍中國獨角獸企業估值榜的贏家，成立時間多在2012年之前，而嘀嗒拼車卻用了僅僅兩年多時間就已經成為獨角獸企業，并已成長為當前國內最大的互助出行平臺，原因究竟是什么?

　　“答案就在’互助出行’這四個字上。””嘀嗒拼車所做的一切，不管是市內拼車，節假日返鄉長途拼車，還是周邊游，如果能夠透過現象看本質，大家就不難發現，嘀嗒拼車其實是想通過互助和資源共享的方式，解決多種出行問題，而其中，不以盈利為目的是嘀嗒拼車和其他專業出行平臺最大也是最本質的區別。”嘀嗒拼車的負責人如是說。

　　而近日嘀嗒拼車4.3版本的發布則表明嘀嗒拼車在互助出行的方向上走的更加深遠了。在4.3版本中，嘀嗒拼車新增結伴頻道，頻道劃分出了不同的主題，為用戶構建多個出行場景，用戶可以選擇“同城活動””一起看世界“等不同類型的主題，發布或找到自己的出行意向，結伴合拍的人，最終完成出行。

　　獨角獸企業的價值不僅僅體現在企業估值上，更重要的是是否能為整個行業帶來新的改變，帶來新的行業變革。

　　與滴滴，Uber以盈利為目的專業拉活的司機不同，嘀嗒拼車的車主都是有固定工作和收入的白領車主，出行的性質也是不以盈利為目的的互助出行。車乘雙方是更平等包容的互助關系，這一切不僅僅解決了用戶的出行問題，同時也讓人與人之間的關系更加融洽。

　　嘀嗒拼車目前已經布局全國45個城市，擁有超過5000萬+用戶，建立起了完善的平臺機制和拼車文化，擁有良好的用戶口碑和品牌黏性，繼傳統出租車1.0時代及互聯網約車2.0時代后，嘀嗒拼車4.3版本的更新，代表著出行行業3.0時代的開啟，也讓嘀嗒拼車成為社交互助出行的開拓者。

　　獨角獸是企業的榮譽，更代表企業的另一個新的起點，不斷創新和改變，才是企業立于不敗的根本。