在安全層面，華為乾崑智駕ADS 4搭載全維防碰撞系統CAS 4.0，以“全時速、全方向、全目標、全天候、全場景”五維安全為目標，配合高精度固態激光雷達、艙內激光視覺傳感器等新型感知硬件，實現了路面自適應AEB、輔助駕駛爆胎穩定控制輔助、駕駛員失能輔助等多項行業首創功能，為用戶構建了全方位的安全守護。目前，華為乾崑的激光雷達發貨量已經突破100萬臺。
在體驗層面，“車位到車位P2P 2.0”實現跨場景貫通，支持高速ETC無障礙通行和跨城通勤“0”干預。截至目前，華為乾崑智駕的「車位到車位P2P領航輔助」，累計使用次數已經超1000萬次。
值得一提的是，華為乾崑智駕ADS 4提供了四個版本方案，其中ADS Ultra旗艦版搭載高速L3專屬方案。在4月22日舉行的發布會上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示：“目前華為乾崑已在云端世界引擎進行了6億公里的高速L3仿真與驗證，已為高速L3量產商用做好準備。”
超10款熱門車型首批搭載乾崑智駕ADS 4，彰顯“乾崑影響力”
自4月發布以來，華為乾崑智駕ADS 4已獲得汽車行業廣泛響應。截至目前，首批搭載車型覆蓋猛士、嵐圖、問界、享界、尚界、尊界、阿維塔、廣汽傳祺等品牌，包括猛士M817、嵐圖FREE+、嵐圖知音、全新問界M7、享界S9T、尚界H5、尊界S800、阿維塔06/07/12、廣汽傳祺M8乾崑版/向往S9等十余款熱門車型。
這種快速、廣泛的合作態勢，印證了市場對華為乾崑智駕技術的高度認可，同時也表明，在智能化競爭的下半場，乾崑智駕ADS 4已成為眾多車企打造差異化優勢的“必需品”。
當前，輔助駕駛正處于從“選配”走向“標配”的產業變革期，隨著乾崑智駕ADS 4在9月正式推送，將推動整個產業鏈的技術升級，加速輔助駕駛的規�；占埃瑸橛脩魩砀又悄堋踩某鲂行麦w驗。而對于華為乾崑自身而言，在取得100萬搭載量這一里程碑之后，乾崑智駕ADS 4有望成為其開啟下一個100萬的核心推動力。
2025年發布的乾崑智駕ADS 4，在技術上已具備高速L3的試點商用能力，以及城區低速L4測試能力。明年在法規允許情況下，有望具備高速L3能力以及城區L4試點能力;2027年進行無人干線物流試點，城區L4實現規模商用;2028年達到無人干線物流規模商用。華為乾崑希望能夠加速推進L3、L4的技術進程，實現產業快速趕超，實現中國在世界地位的趕超。
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