日前，廣汽推出了自主研發的第三代具身智能人形機器人——GoMate，并計劃2025年實現自研零部件批量生產。這一舉動不僅標志著廣汽在智能機器人領域的深度布局，也引發了業界對機器人產業未來發展的無限遐想。與此同時，小鵬、奇瑞、小米、上汽等多家車企也紛紛通過投資或自研方式入場，發布人形機器人相關技術、產品或規劃。車企跨界角逐人形機器人，無疑為機器人產業注入了新的活力，也讓我們對這一產業的未來有了更多想象空間。

　　“+”字背后的新賽道發展邏輯

　　在產業融合的大趨勢下，智能汽車與智能機器人的界限正變得越來越模糊。如今的智能汽車，無論是無人駕駛技術的日益成熟，還是座艙內智能互動的不斷升級，都讓我們看到了汽車向智能機器人轉變的軌跡。這些汽車搭載著人工智能、視覺傳感、大模型等前沿技術，越來越像陪伴人類出行的智能伙伴。

　　中央經濟工作會議提出，開展“人工智能+”行動，培育未來產業。這一戰略導向揭示了未來產業的發展邏輯：多種技術和學科的交叉融合將是推動產業創新的關鍵。機器人產業作為未來產業的重要組成部分，必然需要多領域的支撐和多元創新主體的合力。從智能汽車到智能機器人，從單一功能到多功能融合，機器人產業的跨界發展正成為新賽道上的重要趨勢。

　　多方跨界角逐機器人產業

　　機器人產業的廣闊前景吸引了眾多跨界者的目光。不僅車企紛紛入場，其他行業的巨頭也在積極布局。

　　運營商方面，中國電信不久前獲得了名為“四足機器人運動控制方法及裝置、電子設備、存儲介質”的新專利，這標志著運營商在機器人技術領域的探索邁出了重要一步。

　　終端行業也不甘落后。美的集團目前正在擴大搭載AI大模型的機器人及家電產品的出貨量，旨在通過智能化技術提升產品的競爭力和用戶體驗。小米集團旗下的大模型機器人公司小雨智造也完成了億元A輪融資，為其在機器人領域的深入發展提供了有力支持。

　　這些跨界者的加入，不僅為機器人產業帶來了更多的資金和技術支持，也推動了產業鏈的延伸和拓展。多方跨界角逐機器人產業，形成了良性競爭和合作共贏的局面。

　　強化技術融合切實落地應用

　　跨界發展機器人產業，技術融合是核心。這包括人工智能、機器視覺、傳感器技術、大模型技術等多種技術的有機融合和創新應用。只有通過這些技術的深度融合，才能打造出真正具備智能化、自主化能力的機器人產品。

　　同時，拓展應用場景也是機器人產業發展的重要方向。機器人不僅可以替代人工進行設備巡檢、智能制造等重復性工作，還可以在教育、醫療、服務等領域發揮重要作用。例如，在教育領域，機器人可以成為學生的智能輔導老師;在醫療領域，機器人可以輔助醫生進行手術操作;在服務領域，機器人可以提供智能化的客戶服務等。

　　此外，人才培養、產業鏈合作、國際合作和政策支持也是推動機器人產業發展的關鍵因素。要加強人才培養，為機器人產業提供源源不斷的人才支持;要加強產業鏈合作，形成協同創新的良好生態;要加強國際合作，學習借鑒國際先進經驗和技術;要加強政策支持，為機器人產業發展提供有力的政策保障。