車東西（公眾號：chedongxi）

　　作者 ｜ SR64

　　編輯 ｜ 志豪

　　夏普入局造車，富士康造車新路徑?

　　車東西9月9日消息，近日，夏普公司宣布進軍電動汽車市場，計劃在未來推出自家品牌的電動車。

　　夏普方面表示，這一戰略舉措將依托其股東鴻海精密股份工業公司(多稱富士康)的電動汽車平臺，確保技術實力和市場競爭力。

　　為了展示其在電動車領域的創新能力，夏普將在9月17日的技術展示會“Tech-Day”上展出一款名為LDK+的概念電動汽車。

　　值得注意的是，根據夏普方面透露，LDK+后排座椅可以旋轉，并配備液晶可調遮光窗簾，車尾擁有 65 英寸電視，可以說其整車主要是為了讓車內空間變成移動的房間來設計的。

　　一、集成人工智能 后排配備液晶屏幕

　　關于LDK+概念車，夏普方面表示，其將集成人工智能(AI)和物聯網(IoT)技術，展現AIoT的前沿應用。

　　LDK+概念車將使用鴻海 EV平臺開發，其設計亮點包括車內將搭載太陽能電池。

　　此外，其AI系統將具備管理車主家庭用電的能力，夏普方面表示其可以擴展電動車作為智能生活中心的潛力。

　　同時，夏普方面透露LDK+的后部將配備一塊大型液晶屏幕，通過旋轉后排座椅，車輛可以作為私人影院使用。

　　夏普高級執行董事Mototaka Taneya強調：“我們視電動汽車為一個移動的房間，‘LDK+’的設計目標是即使在車輛靜止時也能為用戶創造價值。”

　　二、2016年被富士康收購 富士康再入局造車

　　夏普公司是一家日本的電器及電子公司，由創始人早川德次于1912年創立，總公司設于日本大阪。

　　2016年2月，日本夏普公司同意中國臺灣富士康公司提出的收購要約，這是日本技術企業有史以來接受的最大一起海外企業收購，夏普董事會全票通過這一收購協議。

　　2016年3月，鴻海在臺灣證券交易所召開記者會，宣布將收購夏普普通股，持有66%的股權;與此同時，還將購買夏普特別股，共計3888億日元(約合224.7億人民幣)取得夏普過半股權。

　　同時，本次夏普造車也并不是富士康首次入局汽車行業，如2020年成立的電動汽車品牌鴻華先進，該公司由富士康母公司鴻海集團和納智捷母公司裕隆汽車合資成立。

　　此外早在2005年，富士康斥資3.7億收購了臺灣四大汽車線束廠之一的臺灣安泰電業100%股份。此后，富士康與奔馳、寶馬、特斯拉展開合作，成為其供貨商。同時，富士康投資了小鵬汽車、拜騰汽車以及動力電池企業寧德時代。

　　結語：夏普進軍汽車行業

　　夏普公司進軍電動汽車市場的決定，標志著又有一家企業加入汽車行業。

　　依托其股東富士康強大的技術和資源支持，夏普有望在競爭激烈的電動車領域占據一席之地。

　　夏普方面表示LDK+概念車的推出，希望可以展示夏普在AIoT技術應用上的創新能力，和其對智能生活方式的深入探索。

　　隨著電動汽車行業的不斷發展，夏普的加入無疑將為市場帶來更多的活力和可能性。