近日，中國汽車工業協會發布了2024年上半年中國汽車出口數據。

　　在出口前十企業中，奇瑞汽車上半年出口海外了53.2萬輛汽車，位居中國汽車第一，遙遙領先其它車企。

　　并且，奇瑞近些年持續深耕海外市場，加大了海外工廠布局，目前奇瑞的海外銷量，已占據奇瑞集團的半壁江山，奇瑞也連續多年蟬聯自主品牌出口冠軍。

　　上汽集團以43.9萬輛的成績位居第二，緊追奇瑞汽車，不過與去年相比，上汽集團的上半年出口量有所下滑。

　　長安和吉利汽車分列第三至第四位，上半年出口量分別為28.5萬輛和24.2萬輛，隨著俄羅斯、南美洲市場對中國汽車進口需求的增加，長安、吉利的出口量也在快速攀升。

　　比亞迪上半年出口了20.7萬輛，位居前十榜單第五，不過，與去年相比，比亞迪出口量增幅極為迅猛，同比增長已超100%，為前十車企中出口增幅最大的企業。

　　同時，比亞迪自購的汽車出口滾裝船也在陸續交付中，隨著出海運力和海外落地的國家地區增加，比亞迪的出口量有望快速爆發，甚至跨階層追趕奇瑞汽車。

　　特斯拉今年上半年出口了14.8萬輛汽車，和上汽集團一樣，為前十車企中，唯二出口量同比下降的企業，也從側面反映了，海外市場對特斯拉消費需求的下滑。

　　江汽、北汽、東風汽車則分別位列第八至第十位，上半年的出口量均在11萬輛以上。

　　此外，乘聯會公布的數據顯示，2024年中國車企出口延續了去年迅猛態勢，今年1-6月乘用車累計出口224.7萬輛，同比增長33%，今年中國有望蟬聯全球汽車出口冠軍。