近日，賽力斯與華為簽署進一步深化聯合業務合作協議。7月2日晚，賽力斯集團股份有限公司(以下簡稱“賽力斯”)發布公告，宣布其控股子公司賽力斯汽車有限公司將收購華為技術有限公司及其關聯方(以下簡稱“華為”)持有的已注冊或申請中的919項問界等系列文字和圖形商標，以及44項相關外觀設計專利，收購價款合計高達25億元人民幣。

　　賽力斯方面稱，此項商品和品牌資產轉讓不影響雙方現有的合作業務，并且進一步保障了AITO問界的長遠發展，也體現了雙方以用戶為中心，著力做好聯合業務和AITO問界產品的初心。

　　這一消息迅速引發市場關注，華為方面隨即發表聲明。據悉，華為方面向有關媒體回應稱：“華為將問界等系列商標轉讓給賽力斯，同時華為將繼續支持賽力斯造好問界、賣好問界。”此外，華為還表示，將問界等系列商標及專利轉讓給賽力斯，是雙方深化合作、共同推進智能網聯汽車發展戰略的重要一步。華為重申其一貫堅持的“不造車”立場，強調將利用自身在智能網聯汽車技術領域的領先優勢，持續幫助車企造好車、賣好車。

　　而華為方面希望可以利用自身先進技術，引領中國汽車智能化。此前，華為智能汽車業務采用零部件供應、解決方案、智選車三種模式與車企合作。賽力斯是采用智選車模式的車企之一。后來，智選車業務于2023年升級為鴻蒙智行。鴻蒙智行的解決方案包括：智能駕駛、智能座艙、智能駕控和軟件定義汽車。對于華為而言，商標轉讓后，鴻蒙智行/智選模式邊界更清晰，也進一步表明了華為不造車，而是利用自身優勢幫助車企造好車、賣好車的決心。

　　值得一提的是，問界汽車是華為和賽力斯聯合打造的新能源汽車品牌，已發布M5、M7、M9等車型。我們熟知的新能源汽車品牌問界，全稱是“AITO問界”。事實上，“AITO”與“問界”在商標權上一直歸屬于不同的公司主體。其中，AITO代表賽力斯，而問界這一商標此前既非賽力斯所有，也非華為所持有，而是歸屬于一家獨立的第三方公司。然而在去年6月華為成功完成了對“問界”商標的收購，將其納入自身品牌體系之中。而今，華為又將這一具有戰略意義的商標轉讓給了賽力斯，這一系列商標流轉的舉措，無疑深刻體現了華為在汽車行業中的戰略意圖與角色定位，進一步強化了其在智能網聯汽車領域的布局與影響力。

　　總的來說，華為將問界等系列商標及專利轉讓給賽力斯，是雙方深化合作、共同推進智能網聯汽車發展戰略的重要舉措。這一舉措不僅有助于雙方實現商業成功，也將為消費者帶來更加優質、智能的出行體驗。未來，隨著雙方合作的不斷深入和拓展，我們有理由相信，AITO問界品牌將在全球范圍內展現出更加強大的競爭力和影響力。