日前網上車市獲悉，本田CR-V e:FCEV車型已在海外市場正式發布，據了解新車將成為北美市場推出的首款將氫燃料電池系統與插入式充電功能相結合的量產車，并計劃將于今年下半年上市開售。其亮點在于插入充電器并通過電池組提供47公里的續航里程，從而最大限度地減少氫基礎設施薄弱的影響。

　　從發布的新車官圖中可以看出，本田CR-V e:FCEV車型頭部裝配了分體式多橫幅造型格柵，兩側還提供了矩陣式LED頭燈組，其整體造型也與本田雅閣車型保持高度相似。車身兩側換裝了熏黑鋁合金輪轂，尾部則提供了“L形”LED尾燈組。

　　據悉本田CR-V e:FCEV車型將于通用汽車聯合打造，其成本則是本田Clarity車型燃料電池的三分之一，而耐用性卻是本田Clarity燃料電池的兩倍;同時新車也將采用單電機形式驅動，最大輸出功率可達130kW，峰值扭矩311N·m，其能源來自燃料電池模塊和4.3公斤氫氣罐，或17.7kWh電池組，最大續航里程可達435公里。

　　內飾部分，本田CR-V e:FCEV車型將提供最新三輻式多功能方向盤，并搭載10.2英寸液晶數字儀表以及9英寸懸浮式液晶中控屏幕，下方則選用了電子按鍵式換擋機構。此外新車還將提供無線Apple CarPlay/Android Auto互聯系統、生物皮革軟墊加熱前排座椅、12揚聲器Bose音頻系統以及Honda Sensing套件中的一系列ADAS功能。