從線下開門即拿的智能貨柜,到線上的電商零售,再到商品的區塊鏈溯源,這當中始終有著一條智慧供應鏈將合適的商品在合適的時間、合適的地點交到合適的人手上,而供應鏈正在從線性的鏈條向網狀的供應網絡演變,一條完善的供應鏈體系能夠大幅降低社會成本。

　　在無界零售的推動下,線下傳統的零售行業正在被數字化和智能化所改變,京東利用自身全價值鏈的大數據優勢結合人工智能的技術,希望通過自身優秀的供應鏈系統,讓廠商能夠專注于產品本身的研發、制造,將供應服務的工作交給更專業的智慧供應鏈平臺來完成。

　　國家統計局的數據顯示,2020年中國本地零售O2O平臺行業規模達1508.1億元,2024年預計將達到近9000億,這是一個巨頭們都覬覦的巨大市場。京東在此契機下再次放大招,于近日發布全新即時零售品牌“小時購”。對應“線上下單、門店發貨、小時級乃至分鐘級送達”的零售模式。

　　至此,京東已成為行業中唯一擁有完整模式且布局扎實的“B2C模式+產地模式+本地零售模式”三大五種供應鏈的企業。而小時購的發布,標志著京東多種供應鏈布局的全面成熟。

　　數字化供應鏈是指:基于物聯網、大數據、云計算及人工智能等數字化技術,以客戶需求驅動的隨時在線的供應鏈新形態,通過多渠道實時獲取數據,實現供應鏈端到端可視,并最大化利用數據,為智慧決策提供依據。

　　埃森哲報告顯示,通過人工智能和機器學習,建立起真正以客戶為中心的供應鏈,可實現生產率、預測準確率分別增加33%和15%,而庫存量則減少達30%。

　　強生公司副總裁巴特 · 塔倫(Bart Talloen)為我們闡釋了新的運營方式如何快速促成更出色的客戶解決方案:

　　“由于我們的供應鏈極為倚重數據科學來預測消費者需求和瓶頸問題,顯然,患者、消費者和客戶都能從供應鏈的快速響應中受益。”

　　近年來,金融業和零售業對供應鏈革新的需求愈發突出。在我國,中小企業貢獻了50%以上稅收、60%以上GDP、70%以上專利發明、80%以上全國就業和90%以上企業數量。若這些企業的資金鏈出現問題,將會對我國國民經濟和社會發展帶來巨大影響。

　　尤其是隨著2020年新冠肺炎疫情給全球經濟造成了新的不確定性,構建以整個產業鏈為依托的金融供應鏈尤為重要。銀行等金融機構圍繞核心企業,通過牢牢把握其上下游中小企業的信息流、物流和商流,保障風險管理,從而為整條供應鏈提供配套的資金流或融資等金融解決方案。

　　隨著線上+線下+現代化物流的新零售模式在中國逐步推進,各電商巨頭紛紛布局新零售進一步拓展利潤空間。由此,新零售業的供應鏈的構建與管理也大大區別于傳統供應鏈,其強調的是技術創新,大數據分析、機器學習預測、運籌學優化都是能夠為新零售供應鏈創造巨大價值的技術手段。

　　比如,倉網布局的測算、安全庫存水平的設置、企業主計劃的優化生成、送貨員的訂單指派、運輸線路的設計、車輛與需求的實時對接,都需要綜合使用以上技術。

　　傳統模式下,企業的供應鏈是“鏈式”運作,若上游供應商供應出現問題,下游廠商的出貨必定受到影響,進而導致市場的短缺。隨著云計算、物聯網、大數據等數字化技術的運用,這一“鏈式”運行模式將被顛覆,新型的數字化供應鏈應運而生。

　　企業供應鏈的運營將從“鏈式”變成“網狀”,這將極大加強企業與供應商、客戶等商業伙伴間的快速互聯互通,革命性地提升整體供應鏈的執行效率。然而,對于傳統企業而言,如何快速轉型至數字化供應鏈,仍然困難重重。

　　#01

　　傳統規模制造數據價值被低估

　　隨著市場環境復雜性和用戶需求多樣性的不斷提升,市場競爭變得越來越激烈,產品更新換代周期越來越短,然而傳統的線性供應鏈,面對用戶的需求無法做到及時響應和定制化產品/服務的快速輸出。

　　由此,以市場需求為驅動力,共享資源,討論決策,靈活應對多變的市場環境,將傳統的線性供應鏈轉變為大規模的協同供應鏈網絡,是非常重要的,縮短產品生命周期等策略使其獲得競爭優勢和優質客戶。

　　#02

　　供應鏈難以實現高效協同生產

　　數字化經濟下,隨著產品復雜程度的不斷提高,單純的“以產品為中心”的傳統行業不僅產品開發周期長、產品附加值低、業務創新能力不足,同時整個產業鏈上下游企業相互隔離,導致協作創新能力低下,難以實現高效協同生產。

　　在數字經濟時代,提高產品的附加值和實現產業鏈協作創新,成為傳統企業向服務型創新企業轉型的關鍵因素。

　　#03

　　全球化供應鏈安全與合規難保障

　　數字化和無處不在的互聯網使公司能夠建立起完善的全球供應鏈。通過互聯網,任何一家公司都可以在世界的任何地方進行原料采購、生產制造和成品銷售。

　　但是,隨著供應鏈的日益拓展,其復雜性和多邊交易性也為業務安全與合規增加了風險。在這個過程中,供應鏈有可能會存在許多漏洞,并且鏈條中任何部分的中斷都將會迅速影響整個業務的連續性和持續發展。

　　數字化供應鏈構筑未來企業的“中樞神經”。戴爾以數字化供應鏈解決信息孤島、非實時信息交換等問題,加速產業鏈上下游業務快速整合,為可預測性生產活動奠定基礎,構建新型創造力

　　戴爾通過柔性智能可預測網狀供應鏈體系,可以實現更有效的成本與風險控制;通過與科研機構、產業鏈上下游企業合作,推出了各種各樣的智能化開發和使能平臺, 進一步豐富智能化應用場景;立足本地研發、持續創新,助力中國企業實現綠色低碳和可持續發展與創新。

　　此外,借助戴爾完整的產品線和數據解決方案、平臺化解決方案,以及數據安全與合規解決方案,助力企業構建起全方位的高效協同且智能安全的數字化供應鏈。

　　戴爾數據解決方案助力企業實現柔性生產:應對海量和多樣化數據,戴爾通過跨混合多云以及跨核心-邊緣-云平臺打造數據共享平臺、大數據平臺、高效數據保護管理平臺,構建以數據為核心的業務架構,釋放數據價值,提高企業服務能力和業務敏捷性,優化用戶體驗,從而為快速響應市場需求,打造柔性生產賦能。

　　戴爾創新平臺化解決方案實現高效協同生產:面對行業用戶普遍存在的傳統IT平滑演進、系統性能升級和工業互聯網布局的需求,戴爾混合多云為企業提供靈活的云資源方案,通過VCF實現跨模塊集中統一管理。

　　同時,高智能跨核心-云-邊存儲選擇PowerMax、PowerStore、PowerScale,并結合CloudTier和CloudPool,打造了混合多云存儲資源平臺,實現了整個資源平臺的智能資源管理,和產業鏈上下游的高效協同生產。

　　戴爾數據安全與合規解決方案為企業出海保駕護航:一條完整的數字化供應鏈上,將涉及大規模的跨部門、企業、地區甚至國家間的數據共享與傳輸。面對在這個過程中產生的數據安全與合規難題,戴爾PowerProtect Data Manager提供從邊緣到核心到云的連續數據保護。

　　戴爾基于VMware VCF構建的創新平臺能夠讓用戶快速整合全球已經國際化、系統化的各種公有云資源,同時確保企業業務的合規,從而最大限度釋放數據價值,快速可靠地跨地域進行業務部署,提高企業業務“出海”成功率。

　　為積極響應“一帶一路”倡議,踐行“雙循環”戰略,拓展持續發展空間,上海國際港務(集團)股份有限公司(簡稱上港)成功斬獲以色列海法新港碼頭25年的特許經營權。

　　以色列的海法港位居地中海之東,為黑海進出地中海重要門戶,是以色列的最大港口,現年吞吐量為134萬個20呎標準貨柜。新建碼頭岸線總長1500公尺,年吞吐能力升高為186萬個20尺貨柜,將成為地中海西岸最大商港。

　　戴爾科技集團作為具有國際化IT支撐服務能力的基礎架構提供商,提供了從數據中心管理軟件,虛擬化軟件,以及服務器、存儲、網絡、個人終端設備,到運輸,部署安裝,技術支持服務的端到端智能數據中心解決方案。滿足海法港對規避政治風險,提高整體方案穩定性、海外服務能力和物流能力的需求。