2020年9月26日，因為疫情原因而遲到半年的第16屆北京國際車展終于來了。在這屆車展上，我們將迎來一大批的新車型、新技術甚至是新“物種”。接下來，小雷將盤點一下這些在北京車展上呈現出的概念車，看看會出現哪些很“哇塞”的產品呢?

　　小鵬Kiwigogo飛行汽車

　　小鵬汽車在這次的車展上只發布了一款“車型”，為什么要在“車型”上打個引號呢?因為它的長相著實有些特殊，是一款造型像個巨型大疆無人機的飛行汽車，看上去極具科技感和未來感。Kiwigogo飛行汽車只配備兩個座位，可以像無人機一樣垂直起降，并且支持5-25米的低空飛行，擁有15項自主知識產權，并且已經進行了大約10000項安全測試。盡管如此，這款飛行汽車目前也依然只是概念車的階段，無論是從技術角度還是政策法規上來說，量產上路都還為時尚早。

　　ARCFOX GT Race Edition

　　ARCFOX是北汽集團的高端新能源汽車品牌，而ARCFOX GT是該品牌的超跑車型，此次發布的ARCFOX GT Race Edition是基于ARCFOX GT道路版打造的賽道版車型。其車身長度為4672mm，寬度達2018mm，高度只有1196mm，軸距為2800mm。

　　ARCFOX GT Race Edition采用高強度碳纖維打造的單體式一體成型車身、蜂窩鋁架構的電池框架和T型高性能液冷電池，一共搭載了6個電機，最大馬力高達1000Ps，峰值扭矩為1320N·m，0～100公里加速時間最高僅為2.59s。

　　威馬Maven

　　威馬Maven是威馬汽車旗下的首款純電動轎車，預計能在2021年實現量產。這款概念車采用了“風塑”設計語言，風阻系數僅為0.23cd，NEDC續航里程達到800公里。搭載5G技術，并配備了高精度地圖和V2X網絡，可以實現L3級別的自動駕駛以及L4級別的自動泊車功能。

　　嵐圖iFree

　　嵐圖iFree定位為中大型SUV，是造車新勢力嵐圖旗下的第二款概念車。作為一款接近量產狀態的純電動概念車，它并沒有像它的大多數同類一樣采用簡潔的是設計，而是采用了與此前嵐圖發布的VOYAH i-land概念車相似的設計，通過富有肌肉感的線條來凸顯它的運動感。對了，這款概念車的量產車型預計將于2021年發布。

　　哪吒Eureka 03

　　哪吒Eureka 03定位為轎跑車型，車身長寬高分別為4800mm/2000mm/1400mm，軸距為2900mm。新車的車身線條十分流暢，前臉采用的封閉式的造型，尾部則采用貫穿式的燈帶設計，并且配備了一個可升降的尾翼，看上去極具未來感和運動感。全車配備5個毫米波雷達和6個高清攝像頭，高速行駛時，在確保安全的情況下可以自主變更車道，實現L4級別的自動駕駛。

　　雷克薩斯LF-30

　　雷克薩斯LF-30，顧名思義它定位于LF級，30則是紀念雷克薩斯品牌成立30周年。新車的尺寸為長5090mm、寬1995mm、高1600mm，軸距達到3200mm。

　　雷克薩斯LF-30的外觀設計極其科幻，前臉經典的紡錘式設計搭配了一個夸張的開孔進氣格柵，看起來張力十足。和科幻的外觀與之匹配的是一個更為科幻的內飾，LF-30采用了包括AR行車信息顯示和手勢控制的人機交互設計，為用戶提供更為便捷的駕乘環境。在動力方面，新車最大馬力為544匹、峰值扭矩為700牛·米，0～100km/h加速時間達到3.8秒。

　　極星Precept

　　極星Precept令人最印象深刻仍然是它標志性的“雷神之錘”日間行車燈，新車定位與GT轎跑，軸距達到3100mm。其搭載了與谷歌合作開發的車載系統，可自動識別用戶，并記錄用戶的偏好可最近的駕駛行為，自動調整車輛的相關設置。值得一提的是這款概念車的量產版已經進入研發階段，相信不久之后就能看到它的量產版車型。

　　寶馬i4

　　寶馬i4是寶馬首款中型4門純電動轎跑，其溜背的車頂線條讓新車顯得格外動感。前臉巨大的“雙腎”進氣格柵已經換成了兩塊嵌入了多種傳感器的黑色智能面板;車身設計主要以平直的線條為主，效果十分凌厲;車尾夸張的空氣動力學套件十分搶眼，進一步強調了寶馬對i4在空氣動力學方面的重視。動力方面，新車搭載了第五代BMW eDrive電驅技術，最大馬力為530匹，0～100km/h加速時間在4秒左右。

　　長安Vision-V

　　長安Vision-V概念車是引力(UNI)系列的第二款車型，定位于中大型SUV，車身長度在4900mm左右，軸距在2800mm左右。新車的造型與UNI-T相似，前臉采用了更為夸張的無邊界設計語言，狹長的日間行車燈搭配封閉式格柵，一如既往的科幻。它的量產版車型預計很快就會發布。

　　領克ZERO CONCEPT

　　領克ZERO CONCEPT定位于中型車，車身長度為4850mm，軸距達2999mm。在外觀方面延續了其家族式設計，采用貫穿式前臉和帶有“極光”日間行車燈的分體式大燈，不過由于其純電動車的身份，它的“進氣格柵”是完全封死的。ZERO CONCEPT的NEDC續航能力將超過700km，0～100km/h加速時間為3.9秒。

　　總結

　　2020年(第16屆)北京國際車展上展出的概念車基本以新能源汽車為主，而概念車是一個汽車品牌的指向標，由此可以看出汽車新能源化勢必會成為發展的方向。那么，在燃油車與新能源這兩種新舊物種交替的今天，你會選擇已經有百年技術底蘊的燃油車，還是象征著未來的新能源汽車呢?