11月20日,由證券時報主辦、中國汽車報協辦的“賦能·智聯·驟變”的2019 5G科技峰會在北京人民日報社報告廳正式召開,在同時舉行的汽車“黑科技”頒獎中,騰訊智慧出行“生態車聯網”解決方案獲得最具投資價值智能網聯黑科技大獎。

　　相關資料顯示,2018年,我國汽車制造業的產值已突破8萬億元,約占我國國內生產總值的10%。在汽車產業總產值持續攀升,汽車產銷連續多年蟬聯全球第一的同時,汽車內部也發生了一場深刻的變革。信息技術與汽車產業的融合發展,加速了各類汽車“黑科技”的涌現,也成為出行領域產業互聯網發展的新的助力。

　　面對行業發展的熱點,證券時報汽車行業部發起了汽車“黑科技”評選活動,本著公開、公正、透明評選原則,經過多輪權威性、專業性的評選后,騰訊“生態車聯網”解決方案等11家企業的項目突出重圍,獲得最終獎項。

　　生態車聯網旨在實現適合車載場景的個性化服務

　　針對智能網聯領域存在的車內應用服務匱乏、應用場景碎片化和非車載場景原生等核心問題,騰訊智慧出行在2019年5月發布的“生態車聯網”解決方案,旨在推動車聯網向“以人為中心”的服務化方向升級。借助騰訊車聯TAI智能系統,可以將騰訊系及第三方內容和服務生態有機接入車中,與車企伙伴、開發者共同豐富車上應用生態。通過超級ID+在線支付,打通車前、車中、車后的無縫化體驗,實現服務的“全時在線”,給用戶真正適配汽車場景的車載應用,實現“千人千面”、“服務找人”的智慧用車場景,用戶的駕乘體驗將會大大提升。

　　生態車聯網需要龐大的自有生態體系,騰訊在技術、內容、服務生態上均有豐富的產品布局。同時,騰訊車聯致力于成為汽車行業轉型升級的“數字化助手”,提供輕量化、生態化、跨平臺、跨終端的工具鏈,助力合作伙伴參與共建,提供場景化、個性化的服務,持續提升用戶價值。

　　結合騰訊自身優勢,不斷為生態車聯網注入價值

　　結合自身的用戶服務經驗和技術積累,騰訊仍在不斷豐富生態車聯網解決方案。已經量產上車的微信車載版正是核心功能之一。

　　隨著在線成為生活的常態,用戶在駕駛場景下的通訊需求越發強烈,騰訊希望通過科技手段,提供讓用戶更專注于駕駛的產品,改善用戶開車時使用手機造成的“分心駕駛”情況,提升駕駛安全性。騰訊官方推出的微信車載版,讓用戶在開車時能夠安全、便捷、私密地聯系最重要的人、處理最重要的信息。

　　微信車載版提供基于全語音交互方式的微信消息收發和語音通話功能,并且能夠結合車載硬件,通過方向盤按鍵快捷收發消息。在設計上界面非常簡潔,只提供駕駛環境中最常用的功能:消息播報與回復,查看未讀消息、發送消息以及語音通話。

　　除此之外,騰訊還整合了自身的位置服務、AI技術、內容和服務生態等優勢,打造了車上一站式集成內容服務“愛趣聽”、跨OS、輕量化的應用開發框架“小場景”,已經可以免喚醒智能交互的騰訊云小微“全雙工語音交互”功能,不斷為生態車聯網注入新的價值,為用戶帶來更加智能、便捷的車上服務體驗。

　　符合用戶需求,生態車聯網加速落地

　　汽車領域的數字化轉型是一次深刻而全面的變革,核心在于回歸出行本質,為用戶創造和提升價值,讓用戶享受人性化的服務體驗。未來出行市場,最終會向著智慧化、生態化、人性化的大方向進化,而這也決定了,生態合作越來越重要。產業競爭的方式正在發生變化,由過去單打的PK逐漸變成雙打比賽,由垂直縱深的各個實體產業和橫向延展的信息產業相結合,形成了縱橫交錯的新搭檔。

　　自騰訊宣布擁抱產業互聯網以來,在智慧出行領域發展迅速,最早提出了生態車聯網的進化思路,已經與寶馬、FCA、廣汽、長安、東風、一汽、吉利、長城、等21家車企達成戰略合作,超過45款合作車型落地,連接了300多家生態服務合作伙伴為用戶提供服務。吸引多家車企紛紛加入朋友圈的原因,也正是因為生態化的發展模式,以用戶為中心的價值理念,是最具有前景的發展路徑。行業期待更多的汽車產業鏈上下游共建生態,共同加速智慧出行的實現。