聚焦尖端技術，引領行業創新

　　第二屆汽車雷達高端論壇在京成功舉辦

　　5月30日，北京行易道科技有限公司攜手中國汽車工程學會在北京成功舉辦第二屆汽車雷達高端論壇。十五名專家與近兩百名嘉賓深度探討了車載雷達作為核心傳感器應用于從高級駕駛輔助系統(ADAS)到自動駕駛領域的廣闊前景。通過跨平臺交流和思維碰撞，與會嘉賓們對共同推動國家戰略性技術研發的愿景達成了廣泛共識。

　　汽車雷達高端論壇由行易道科技于2018年首次發起，以人才培養和輸入、尖端技術分享、產業標準化和車規制造經驗分享為目標，旨在搭建中國汽車雷達產業的產學研交流平臺。

　　本屆論壇由行易道科技與汽車工程學會攜手，以第六屆國際智能網聯汽車技術年會(CICV 2019)為依托，同期以分論壇的形式舉辦。與會專家涉及企業、高校、科研院所、檢測中心、行業協會等機構，他們與來自全球智能網聯汽車領域的100多名行業專家一同親臨現場進行技術交流、演講和互動。據悉，本屆CICV 2019大會及分論壇共吸引了近2500名嘉賓和觀眾。

　　中國雷達行業協會副理事長包養浩先生表示： “‘第二屆汽車雷達高端論壇’涵蓋了從車載雷達關鍵技術到行業生態構建，產學研在協同創新中備受關注的議題。話題領域涉及芯片、天線陣列等與車載雷達相關的技術。現場嘉賓的演講充分論證了車載雷達作為核心傳感器廣闊的應用前景，有助于推動尖端技術商業化，為中國的汽車產業升級做出貢獻。”

　　行易道科技創始人兼CEO趙捷博士代表行易道科技以《高精度毫米波雷達之路：從ADAS到自動駕駛的關鍵傳感器》為題發表了主題演講。演講介紹了汽車毫米波雷達的產業背景、產品應用和技術變革。她表示：“中國的汽車消費結構升級帶動了自動駕駛技術需求，國際范圍內安全法規的日益完善更推進了毫米波雷達前后裝市場的爆發式增長。隨著技術的進步，77GHz和79GHz車載毫米波雷達將成為主流產品，而高分辨率、360度感知、抗干擾是車載雷達的技術發展趨勢。”

　　作為較早涉足智能駕駛核心傳感器系統領域的高科技創新企業，行易道科技成立五年來依托高素質、高水平的研發團隊 ，以及強大的技術開發能力，在產品研發方面取得突破性進步，達到國內領先水平，部分產品技術達到全球領先水平。目前，行易道科技旗下的車載毫米波雷達產品代表著國內最高水平，行易道科技的產品線覆蓋77GHz車載中程雷達、79GHz車載近程雷達、79GHz SAR成像雷達，公司致力于實現以毫米波雷達陣列為核心傳感器的汽車感知系統，根據已有的中/近/成像雷達技術，在信息層面實現深度融合，獲得對于高/低速行進中的雷達全天時全天候360度感知。

　　憑借產品優越的性能和可靠的品質，公司已經取得前裝商用車定點，前裝乘用車項目2019年底落地。2018年量產的77GHz中程雷達產品可以用于ADAS(自動駕駛輔助系統)的高級功能FCW(前方碰撞預警)、ACC(自適應巡航控制)和AEB(自動緊急制動)，已經實現20萬公里測試里程，有效行駛超過1000萬公里。2019年即將量產的79GHz近程雷達，能夠實現盲點檢測(BSD)、變道輔助 (LCA)、開門預警(DOW)、后碰撞預警(RCW)、后方交叉碰撞預警(RCTA)和停車輔助(PA)等功能。自主研發的79GHz車載SAR成像(合成孔徑)雷達技術屬于全球領先水平。

　　作為論壇的同期活動，行易道科技在大會的試乘試駕環節現場展示了完全自主研發的車載 79GHz 車載SAR雷達(合成孔徑雷達)、79GHz車載近程毫米波雷達及77GHz車載中程毫米波雷達。展示項目包括AEB(自動緊急制動)、盲點檢測(BSD)、變道輔助(LCA)和車道偏離預警在內的ADAS系統功能，以及79GHz車載SAR雷達所能夠實現的車輛移動過程中高分辨率二維成像及對周邊場景進行精準建模。